【台灣醒報記者鄭羿菲台北報導】面對我民航局暫不核准中國東方、廈門航空春節加班機，2家航空公司30日宣布放棄申請。交通部長賀陳旦出席新春記者會時辯稱，「我從沒說不批准，是2家航空公司自己說不申請。」台企聯會長王屏生受訪時則感嘆，「台商只盼望平安回家過年，但卻被兩岸政府夾在中間，讓1、2萬人因此而受影響。」
東、廈航免費退票
大陸片面啟用M503航路引起兩岸關係再生波瀾，而民航局則針對飛行M503爭議航路的中國東方、廈門航空等2家陸籍航空公司，祭出「暫不核准」春節加班機的申請來反制，想迫大陸盡快使用「航空小兩會」技術性協商。但面對暫不核准的不確定性，東方、廈門航空30日分別發出聲明，表明「不玩了」，並指責台灣罔顧民意。
東方航空的聲明中指出，106班春節加班機預計乘載近4萬名旅客，但至今仍遭台灣民航局拒絕核准，為避免兩岸旅客、返鄉台胞造成更嚴重的損失，不得不被迫取消春節加班機，對已預定航班的旅客，將提供免費退票和改期等服務，「對台灣罔顧民意、一意孤行的做法，東航表示強烈不滿與譴責。」
「廈門航空無法持續等待台灣的答覆，將被迫取消70班春節加班機。」廈門航空在聲明中表示，台灣無視兩岸人民往來需求，拿民眾權益作籌碼，拒不批准春節加班機，導致數萬名台商春節無法舒心返家，廈航表達強烈不滿與譴責。
賀陳旦30日出席交通部新春記者會受訪時則回應，從沒有拿台灣人民當作籌碼，東方、廈門航空在兩岸未就M503爭議航路溝通前飛行該航路，已涉台灣飛安與國安等問題，因此才暫未核准申請，他說：「我們從沒有說不核准，是大陸航空公司先取消申請加班機，不是台灣不同意。」他指出，兩岸春節加班機向來都可動態調整，大陸的航空公司仍可再提出申請加班機，大門並未關閉。
台商：被犧牲權益
「蔡政府要返家台商到港澳轉機或到別的城市搭機，這些返家方法哪一項不是台商以前就知道的？」王屏生出席「保障台商權益論壇」前接受媒體訪問時嘆道，透過小三通經金門返台是2003年就有的方式，兩岸關係很明顯地在倒退，M503航路確實有爭議，但其實爭議沒那麼大，政府不應該搞到小事變大事。
交通部29日曾公布5方案協助台商返台疏運，包括移轉至其他航空公司、轉鄰近機場搭機、以小三通從廈門經金門返台、港澳中轉返台，及請請華航再申請9加班機、長榮2加班機協助疏運。對此，中華優質旅遊發展協會理事長李奇嶽不以為然的PO文說，「台灣已不核准陸航加班機，卻要陸方核准台灣的再加班機，要是陸方核准，他就到交通部前發1000份雞排請客。」
