%e7%a9%ba%e6%b1%a1%e6%b3%95%e6%96%b0%e5%88%b6%e7%92%b0%e4%bf%9d%e7%bd%b2%e3%80%8c%e6%9c%83%e5%90%8c%e3%80%8d%e7%b6%93%e6%bf%9f%e9%83%a8%ef%bc%8c%e7%92%b0%e5%9c%9821%e6%97%a5%e7%b4%9b%e7%b4%9b%e6%89%b9%e8%a9%95%ef%bc%8c%e6%98%af%e7%82%ba%e4%ba%86%e7%b6%93%e6%bf%9f%e7%99%bc%e5%b1%95%e8%80%8c%e4%bf%ae%e3%80%82(photo_by_%e9%86%92%e5%a0%b1%e8%b3%87%e6%96%99%e5%ba%ab)

環團不滿空污新法 爭取由環保署會商

譚有勝 2017/12/21 13:12 點閱 7832 次
空污法新制環保署「會同」經濟部,環團21日紛紛批評,政府是為了經濟發展而修,而不是人民健康。(photo by 醒報資料庫)
空污法新制環保署「會同」經濟部,環團21日紛紛批評,政府是為了經濟發展而修,而不是人民健康。(photo by 醒報資料庫)

【台灣醒報記者譚有勝台北報導】針對空污法新制環保署「會同」經濟部,主導權將由經濟部掌控,環團21日紛紛批評,政府修法是為了經濟發展而不是人民健康,並提出3大訴求,包括將環保署「會同」經濟部改為「會商」、提高空污超標排放罰鍰下限、公開企業環境資訊等,才能解決空污問題。民進黨立委陳曼麗也允諾,將在臨時會提出爭取環保署「會商」經濟部,以免延宕空污總量管制的計劃。

總量管制恐再延

針對此次空污法修法,「行政院版竟然配合經濟發展,並未落實空污法保護環境及健康的立法精神。」美濃愛鄉協進會理事李永龍指出,1999年,環團便要求政府在高屏地區實施總量管制,但是因為環保署需要「會同」經濟部,使這個計劃延宕了16年才落實,「若不是需要『會同』經濟部,高屏居民早就可以呼吸乾淨的空氣了。」

綠色公民行動聯盟研究員曾虹文表示,目前對於工廠排放污染的管制並不足以遏止企業污染行為,他更舉例,台氯去年賺了7.82億,但是超標排放污染物卻只被罰了100萬元,並不合理。雖然政府提高了裁罰金額的上限到2千萬元,但沒有調整下限,不足以威嚇業者減少空污排放量。

爭取「會商」機制

她也指出,現有空污法資訊不夠公開,包括空污環境有哪些污染源、排放哪些污染物,民眾完全無從得知。她建議,政府應該落實環境知情權,除了公開空污監測資訊外,更應該公開企業環境資訊,讓全民監督空污問題。

對此,民進黨立委陳曼麗也說,空污問題應屬環境問題,環保署應有權限決定空污總量管制排放,而不需事事「會同」經濟部,由經濟部決策。她也允諾,將在臨時會提出爭取環保署「會商」經濟部,意即環保署在空污總量管制上由環保署決策,知會經濟部相關管制事宜,通知各個事業單位遵守,才不會延宕空污總量管制的計劃。



可用鍵盤操作