離岸風電通過環評，但恐衝擊外海生態包括白海豚、外海蝙蝠、鳥類等也引起環團憂慮。(photo by 譚有勝/台灣醒報)
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】離岸風電通過19案環評有助綠能發展，但恐衝擊外海生態包括白海豚、外海蝙蝠、鳥類等也引起環團憂慮。對此，環保署29日特別推出3項環評政策的構想，包括優先開發航道外側區塊、限制水下施工噪音聲曝值在160dB以下、施工期間避開候鳥過境期等，以在推行離岸風電的過程，降低對環境生態的衝擊。
彰化環保聯盟總幹事施月英指出，陸域風機周遭，遭撞擊而死亡的蝙蝠屍體甚至比鳥還多，且他也聽聞漁民表示，曾在外海目擊蝙蝠飛行，都顯示蝙蝠、鳥類可能有面臨撞擊風機的危險。不管是白海豚對噪音的容忍能力，蝙蝠、鳥類的棲地範圍，調查進度還做得不夠完整。國外甚至有發生鯊魚因電磁波干擾的關係，而去咬電纜的案例。若要一口氣開發那麼多風場，恐引發生態災難。
「我們會盡全力降低，離岸風電對環境生態造成的影響。」環保署副署長詹順貴受訪時表示，經過近半年對環境議題徵詢意見後，環保署特別推出3個環評構想標準，以利民眾、業者、環團參考。首先，為了避免影響航道與白海豚棲息地通行，離岸風電將優先開發航道，外側區塊，再考量航道內側區塊的開發。
第二，風電基座將建置距白海豚1公里以外的地方，並將水下施工噪音聲曝 值控制在160dB以下。第三，風機施工將避開11月至隔年3月候鳥過境期，風機間距應大於500公尺，加裝視距外遠端監視器，以保護鳥類誤撞風機。
長期致力台灣生態人文與野鳥觀察的留英博士蔡嘉陽撰文表示，風機設立之後，會經過彰化外海的鳥類，根本無法在風機間環繞飛行覓食，有了風場就會造成棲地被切割，鳥類覓食棲地進而消失，加上其他風場的加乘效應，會是數萬公頃海鳥覓食棲地的破壞，並非只有風機葉片碰撞死亡的風險。
