【台灣醒報記者鄭羿菲台北報導】針對國道5號遊覽車翻覆事故逐漸延燒到該誰請辭，「交通部長賀陳旦任內發生兩起重大事故，應效法歷年政務官的風骨，自己請辭下台！」國民黨團書記長王育敏20日在記者會上細數過往重大事故請辭事件表示。台灣民意基金會董事長游盈隆也認為，「賀陳旦的交通政策理念與蔡政府不合，應該也做得『不快樂』，聰明的話是該馬上請辭，政務官該走的時候就要走。」
國道5號遊覽車翻覆事件，造成33人死亡，引起社會各界高度關注，畢竟去年7月才剛發生火燒車事件，造成26人死亡，短期間內發生兩起重大遊覽車事故，讓民眾開始質疑交通部對遊覽車產業的改善督導措施是否落實，雖觀光局長周永暉、公路總局長陳彥伯已向交通部口頭請辭，但藍委紛紛要求「必須」下台負政治責任的是賀陳旦。
重大事故首長負責
「賀陳旦任內兩起重大遊覽車事故，共造成59條人命死亡，嚴正要求賀陳旦負政治責任下台！」王育敏20日在「59死羔羊代罪，厚顏賀陳旦下台」記者會上表示，過去只要發生重大傷亡事故，政務官的風骨就是請辭負責，但賀陳旦自己不下台卻要兩局長當代罪羔羊，國民黨團絕對不能接受。
王育敏細數過去的重大事故，1977年蘇澳大專生翻船事件造成32人死亡，前教育部長蔣彥士辭職、1983年豐原高中禮堂倒塌造成26人死亡，前省教育廳長黃昆輝辭職、2000年八掌溪事件造成4人死亡，前行政院副院長游錫堃辭職、2009年莫拉克風災有681人死亡，前劉兆玄內閣總辭、2014年高雄氣爆造成32人死亡，前經濟部長張家祝請辭，「現在賀陳旦卻不請辭？」
改善不利就下台
「行政責任應該歸任職較久的人負責，而不是讓前一份工作與現在無關，僅上任5個月還未進入狀況的兩局長請辭，這非常荒謬。」藍委林為洲表示，之所以要負責請辭，在於現有法令但行政機關卻督導不周致發生意外事故，或是法律不周延卻沒提出修法要求，兩起遊覽車事故事件，不僅督導改善不周，事後也未提相關修法，都需要負上政治責任，賀陳旦首當其衝。
藍委蔣萬安認為，賀陳旦對此提出了5大政策，但是「強制遊覽車裝動態資訊系統」納入「資訊平台」，與去年7月陸客火燒車頒布的6大政策部分重複，當初承諾不希望再有憾事發生，但卻對「廉價旅遊團」及「遊覽車駕駛超時工作」的根本性問題，沒有提出具體解決方案，難道還要繼續喊口號？
理念衝突、該走就走
「站在朋友的立場，我覺得他聰明的話是該馬上請辭。」游盈隆認為，賀陳旦在內閣也不快樂，上任之初賀陳強調不以「增加建設」為交通政策的核心價值與思維，但蔡政府卻強調建設導向，與其理念有矛盾衝突，賀陳旦不是一個眷戀權位的人，若遇到這麼多風波，應該果斷請辭，作為一個政務官該走的時候就要走。
對於外界傳聞，賀陳旦要求兩局長「被請辭」，交通部次長王國材否認，事發後兩局長就表達請辭之意、是主動請辭，但兩局長的請辭案會等調查告一段落、事件水落石出後再作處理。
