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復康巴士司機控壓榨 伊甸:依法解決

林佳楠 2017/02/05 13:52 點閱 9887 次
伊甸基金會工會5日到董事長葉瀛賓常去的教會前抗議,伊甸不給復康巴士司機休息時間及加班費。(photo by 林佳楠 / 台灣醒報)
伊甸基金會工會5日到董事長葉瀛賓常去的教會前抗議,伊甸不給復康巴士司機休息時間及加班費。(photo by 林佳楠 / 台灣醒報)

【台灣醒報記者林佳楠台北報導】伊甸遭控以公益之名,行壓榨員工之實!伊甸工會5日抗議,伊甸要求「復康巴士」司機休息時仍須待命出車,且未給予延長工時的司機加班費,歷經5年溝通,董事長葉瀛賓卻都拒絕出面協調。對此,伊甸基金會社會事務處處長王昭恕表示,爭議都有呈報董事會了解,基金會願意配合工會任何合法行動。

復康巴士是台北市於民國78年起陸續推動的無障礙運輸政策,由巴士駕駛負責將身心障礙者載運至醫療社福機構。負責部份人員調度的伊甸基金會,在雙北地區約有350位司機。

盼勞資和諧

「我們都很希望勞資和諧,並不是想著多要一塊錢,」工會理事李藍星表示,5年來勞資雙方歷經多次溝通,去年5月27日勞檢認定違法後,基金會並無改善,工會遂於去年12 月 9 日前往基金會抗爭,今年1 月 8 日也曾與葉瀛賓會面,雙方訂於1 月 23 日展開協調,然而當日資方僅派出無決定權之處長與會,更沒有提出任何加班費償還方案,無視勞檢結果。

工會於是轉而決定圍堵常上教會做禮拜的葉瀛賓,理事長周文炳5日率領近10位復康巴士司機在教會門口進行第3次抗議,前2次並無通知媒體,但葉瀛賓均以不到教會禮拜、逃避面對,工會此次才訴諸媒體。

周文炳指出,去年5月北市勞動局勞檢伊甸後,確立2項違反《勞基法》事實:員工一個月延長工時超過法令規定(一個月不得超過46小時)、勞工休息時間仍須待命(勞工工作4小時,應至少有30分鐘之休息)。此外,還有逾65歲的司機出面指控,伊甸以「內規」的名義勸年長員工退休,卻不願給予資遣費,實在惡劣至極。

伊甸願付加班費

對此,伊甸基金會引用前次聲明稿表示,伊甸所有員工中午均有1小時休息時間,駕駛可於休息時間將車輛停妥後休息,如產生停車費用可以報帳請款。若因乘客端的需求導致延誤休息,原則上會先就當日趟次另行安排休息時段,若仍舊延誤到駕駛同仁的休息時間,則支付加班費。伊甸接受政府委託提供復康巴士服務,所有業務內容皆需與政府核備,依法辦理。

針對工會要求見董事長,王昭恕表示,工會應循正常勞資協商的程序,例如召開工會大會、提出正式的申請,畢竟基金會是「合議制」,董事長一人無法決定所有事情,這和一般企業並不相同。若工會想要走法律訴訟,或申請勞動局的仲裁,基金會也願意配合,「我們也不願意他們一直以抗爭表達訴求,畢竟教會門口是私人土地。」

和平教會一位王姓教友也出面關心工會的抗爭,他說,尊重工會的訴求,雖然伊甸董事長是教會教友,但教會不便過度干涉。



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