【台灣醒報記者莊瑞萌綜合報導】中國將成電動車最大市場。由於中國與歐洲對於排氣規定越來越嚴格，政府也祭出優惠措施鼓勵民眾購買，車業高層認為，中國與歐洲未來將成為電動車發展的最大市場。研究機構數據亦指出，中國電動車出貨量預計領先美國4年達到100萬輛的目標。
據《商業內幕》15日報導，全球知名汽車零件供應商Vales執行長阿申布瓦指出，「車輛電動化已是不可逆轉的趨勢。」在歐洲，所謂的綠能車更不斷享受政府補助、稅賦折扣與其他優惠措施激勵，反觀柴油車則開始受到駕駛或停車嚴格限制。
除此之外，境內主要城市備受空氣污染困擾的中國，也積極推動電動車，政府同時祭出蘿蔔與棒子策略，包括大舉投資電動車外，也透過政策減少大型城市繼續出現汽車。反觀美國則因為政策不確定加上油價下跌，2015年當地註冊電動車數量反而下滑，去年市場純電動車佔比僅剩0.37％。
對此，汽車產業高層認為，即使美國電動車發展遭受阻力，但中國與歐洲受到政策帶動激勵下，將電動車前景依舊看好。例如福特便計劃2020年前，將投資45億美元發展電動車。該公司執行長飛爾德茲指出，「產業已在改變，基礎建設已開始成形，我們認為未來15年，市場出現的電動車產品將比汽車還多。」
研究機構IHS也預估，2019年中國電動車出貨量將突破100萬輛，比美國提早4年達陣，中國在2015年銷量出現4倍成長後，去年來到34萬輛，美國則為13萬輛。
另外，《雅虎新聞》13日報導，中國政府為了讓當地生產的電動車在歐洲與北美市場具有競爭力，已計劃放寬原本的合資規定。目前非中國車廠想要在當地生產車輛，必須與當地車廠合資，其目的是希望讓中國業者可學到外國技術以強化未來競爭力。
中國國家發展和改革委員會與商業部在上週公布新政策，將放寬插電式電動車的限制，以期吸引一流車廠更快進入到中國市場，目前法案正徵詢外界意見，預計最快今年就可上路。
