【台灣醒報記者鄭羿菲台北報導】針對Uber 6日召開記者會呼籲，「政府不要抹滅創新。」的說詞讓立委大為光火！「Uber在日、美等國都配合政府，在台灣卻不願配合法律！」民進黨立委李昆澤7日在立法院痛批。同黨立委鄭寶清也批，Uber把台灣當冤大頭，「若直接提供1/10的檢舉獎金，立刻就能讓業者配合！」交通部官員們則都回應，會朝這方向研議。
Uber抹黑、立委惱
Uber 6日大動作召開記者會，不僅亞太區總經理布朗與台灣區總經理顧立愷雙雙到場，也動員司機訴苦，「罰責提高到2500萬元，司機怎麼付得起？」Uber業者也力陳，政府修罰責是要讓創新產業無法在台灣生存。
但Uber此舉卻在7日引來立委圍剿，民進黨立委鄭運鵬7日在立法院堅定地表示，Uber買廣告扭曲政府政府力擋新科技、將罰司機2500萬元，但實情是罰公司才會這麼高，司機部分是10萬元起，「Uber出奧步抹黑只會讓立法者與政府意志更堅定！」
創新產業非藉口
「Uber違法營業，不僅沒繳納1.3億元稅金，每次發生乘客糾紛就切割不負責任！」鄭寶清痛批，日前旅客在車上嘔吐遭司機在快速道路丟包、8月15日發生司機性侵酒醉女大生，Uber後續僅表達「司機已停權」就切割完成，對消費者保障不足。他指出，Uber還拿跟富邦產險相談一次打算合作的事，渲染成Uber已有保險，但事實是都還未簽約。
鄭寶清在簡報上秀出3塊大餅的圖，指著說，Uber一直強調創新產業、共享經濟，而共享經濟是要把1塊餅做成2塊餅，但現在的實情是在瓜分同1塊餅。他認為，小黃車隊1年就要繳上千萬元，但Uber不繳稅、不負擔乘客安全，形成很大的獲利空間，政府裁罰的公權力不容退縮。
僅不配合台灣
李昆澤也說，Uber在日本只有在「京丹後」市有限開放、在中國要設分公司登記出租車項目、在德國也配合輔導司機取得營業登記等，而交通部日前推出「多元計程車方案」Uber卻不願配合，為何在其他國家都配合政府，卻在台灣蠻橫扭曲不配合，事關消費者權益國會不會讓步。
「修法後《公路法》可授權提供檢舉獎金，直接明定給予檢舉者1/10獎金，保證Uber馬上改正、跟政府談判。」鄭寶清建議，修法裁罰10至2500萬元，針對Uber公司的裁罰以百萬元起跳，民眾檢舉就有10萬元獎金，重賞下必有勇夫。
路政司長林繼國回應，目前檢舉獎金內部正在研議中，可以朝這個方向研議。交通部長賀陳旦補充說，交通部不只是以「罰」為主，希望能持續輔導Uber合法化。
