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復航飛行惹議 民航局:再檢討

鄭羿菲 2016/10/26 12:48 點閱 10223 次
民進黨立委鄭運鵬質疑復興航空在海馬颱風期間,轉降松山機場又不讓乘客下機入境,顯然沒考慮到乘客情緒。(photo by 鄭羿菲/台灣醒報)
民進黨立委鄭運鵬質疑復興航空在海馬颱風期間,轉降松山機場又不讓乘客下機入境,顯然沒考慮到乘客情緒。(photo by 鄭羿菲/台灣醒報)

【台灣醒報記者鄭羿菲台北報導】「復興航空到底依據哪條法規做出決定,明明已降落松機卻不顧民眾擔憂颱風因素,堅持飛回桃機再放人?」民進黨立委鄭運鵬26日在立法院質疑,海馬颱風造成機場天候不佳,若飛機降落在備降機場,民航局應協助出境。民航局長林國顯回應,「原則上有特殊狀況會斟酌處理,會再檢討相關規定。」

航空公司在颱風天候飛行引起的爭議不斷,除了長榮航空在9月梅姬颱風帶來強風豪雨,其他航空公司都停飛的情況下,依然以「安全限內」飛行外,復興航空在10月底也發生海馬颱風期間,因原要降落的桃園機場側風太大,轉降松山機場卻不給乘客下機入境,打算伺機飛回桃機再讓乘客下機,引起乘客不滿「霸機」,最後才在航警局介入下同意乘客下機。

鄭運鵬26日在立法院表示,當天復興航空的機長想找機會飛回桃機,但都因側風過大而轉降松機,民眾怕都怕死了,機長卻還關閉飛機艙門不讓乘客下機,這件事被媒體描述成「霸機」對受困乘客十分不公平,到底航空公司憑什麼不放人?

林國顯解釋,《民用航空乘客與航空器運送人運送糾紛調處辦法》中有規定,若民眾在機上發生糾紛或意見,機長可以決定處理方式,機長不開艙門也是一種方式。

「都已經降落到松山機場了,為什麼不考慮配套方式?」鄭運鵬質疑,轉降加上天候因素,無論是誰在那班飛機上,都會擔心飛航安全、是否飛往桃機也能安全降落,當天的乘客不是霸機,而是被限制入境,都在松山機場降落了,松機並不是沒有海關、設備,民航局應該提供協助、允許在備降機場下機入境。

林國顯回應,當天機場與屬於民航局單位的松山機場協調後,同意讓航警局上機與民眾協調,並讓乘客在松機出境,原則上有特殊狀況民航局都會斟酌處理,會再進一步檢討、釐清相關規定。



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