【台灣醒報記者林佳楠綜合報導】由於台鐵10日下午召開首場「輪班改進小組」會議陷僵局，台灣鐵路產業工會在臉書發表聲明表示，中秋節將號召50位幹部，在北車大廳集合「依法休假」，並呼籲中秋假期出勤同仁戴上口罩，表示無言的抗議。台鐵回應表示尊重工會意見，但後續仍會繼續協調。
台鐵10日下午召開首場「輪班改進小組」會議，與30名運務人員協商，台鐵產業工會派5人參加。然而，開會3小時卻未見進展。工會理事周鍇表示，會議冗長無效率，台鐵也未給出任何具體承諾，只針對兩輪一例休假有共識，卻沒說出實施時程。
成立不到一個月的台灣鐵路產業工會，已累積2000多名會員，以基層運務人員為主。工會抗議實施近30年的「日夜休」輪班制度不合理，6日集結400多人在交通部前陳情，台鐵不但未給正面回應，還提前將中秋節加班費撥給員工，被工會認為是塞錢摸頭。
11日下午，工會於臉書發文表示，「堅持拒絕摸頭。」並公開向台鐵局長及副局長喊話，要求回應工會7點訴求：
1. 爭取車站同仁的夜間津貼，以及調車人員的安全津貼。
2. 車長的外段休息、過夜時間，都納入加班費計算。另回歸日工時8小時制，並重新修訂乘務人員排班規則。
3. 積極改善班制，讓產業工會同仁有相當席位(1/3)參與工時小組會議。
4. 針對車站同仁的休息時間，請回歸勞基法多給予1.2小時加班費。
5. 請爭取明年多辦2次特考，補足基層人力。
6. 以上諸點，即使局長及副局長有窒礙難行之處，也請簽文向行政院匯報，表示有爭取。
7. 我們不希望同仁受傷，也深知改革的路漫長而需要時間，我們盡了該盡的責任，也才更有立場繼續去爭取。
台鐵官員表示，台鐵尊重工會的做法。但台鐵是公部門，還是必須依法行政。而勞動環境在改變，台鐵也願意一起改善，然而制度面的改革，需偕同更高層級的行政院、交通院一起討論。未來開會也一定邀請工會意見領袖與會，努力尋求共識。
