【台灣醒報記者鄭羿菲台北報導】台鐵中秋加班車一波三折，台鐵17日公佈加開各級列車總計203列次後，台鐵工會秘書長劉人杰說，這段期間有感受到政府善意回應，狀似同意了加班車表，但「台鐵火車駕駛聯誼會」代表吳長智卻痛斥，台鐵未與火聯會協商就自行排定班表，「中秋將依法休假，讓台鐵開天窗。」對此，台鐵中秋加班車引火聯會不滿，政院盼雙方加強溝通。
中秋加開車31日訂票
台鐵運務處營業科長陳裕謀17日在記者會上表示，中秋連假從14到19日共計6天，為了因應旅客需求，全線將加開203列車次，31日起開放訂票，其中東部幹線有自強號76列次、莒光號46列次、復興號及區間車41列次，共計163列次；西部幹線自強號30列次、莒光號10列次，共計40列次，預計運能將較平日增加11％。
「9月14、15、18日台鐵也將加開東部6班實名制列車，並於9月7日開放身份證開頭U、V，及105年8月前設籍花東縣的民眾網路訂票。」陳裕謀說，「樹林－羅東」的對號區間快車也會在9月15至18日加開18列車次，並提供100元的優惠票價。
工會與火聯會不同調
劉仁杰受訪時說，自7月初由理事長謝勝明拜會交通部長賀陳旦表達台鐵人力不足的問題後，感受到行政院等相關部會善意的回應，「台鐵工會樂見旅客在中秋連假能平安返鄉，且台鐵局也在中秋連假期間的人力調度上，全面停駛100多班貨運車次」，相信台鐵能持續改善人力不足的問題。
狀似台鐵工會同意了中秋台鐵的加班車班表，但獲得94％駕駛員連署中秋「依法休假」的火聯會代表吳長智卻表示，「台鐵工會根本代表不了任何事情！」火聯會在8月初已獲得上千名會員簽名連署周休二日、國定假日不加班，但工會卻輕易將承諾和台鐵達到共識，整個談判的過程當然很平順、取得共識了，因為火聯會早已全數離席。
吳長智說，還有1個月才到中秋疏運，而台鐵只要在月底前公布班表就好，卻選在跟火聯會從討論排班辦法前公佈，根本就是沒有誠意想解決駕駛員過勞問題，還假惺惺地說要跟工會談，「我們不為工會背書！」
