【台灣醒報記者鄭羿菲台北報導】政院擬加稅籌措長照財源，桃園市長鄭文燦16日在接受《蔻蔻早餐》主持人周玉蔻訪問時提醒蔡政府，「政府任何加稅政策都須考慮人民、企業是否接受，也需要充分說清楚用途及民生保障。」另外，鄭文燦也強調，端午節國道夜間收費並無達到交通部當初設定的標準，連假疏運應該考慮提高大眾運輸運能的比例，如推出台鐵優惠7折票價等。
行政院長林全在上任前接受《蔻蔻早餐》訪問時曾表示擬增遺贈稅10％、營業稅0.5％來支持長照政策的財源，而日前政院也確定拍板，規劃遺贈稅調高到20％、營業稅則調高到5.5％，用來成立「長照服務發展基金」，每年可籌措300至400億元的經費。
漲兩稅應交代清楚
《蔻蔻早餐》主持人周玉蔻16日訪問具台大社會系背景的鄭文燦時表示，民進黨不怕民眾抱怨執政後變成加稅的政府嗎？鄭文燦則回應，以他社會學的經驗，長照的啟動需要約200到300億元的資金，也需要尋找穩定的財源，「政院團隊把遺贈稅加10％、營業稅增加0.5％，應該有配套措施，以避免波及民生物價。」
「任何的加稅政策都需要考慮到人民、企業能否接受。」鄭文燦認為，政院首先需要向社會大眾說清楚、講明白，包括加增的稅收要做什麼用途、免稅對於民生的保障範圍等2方面。他提到，「台灣經濟現在正是由谷底往上爬的時候，任何增加人民負擔的政策都需要謹慎！包括加稅、收費都是。」
中秋國道政策應有所保留
被問及端午連假國道採取夜間收費的政策，市長以地方首長的身份開了第一槍反對，在緊接而來的中秋連假，市長還會反對嗎？鄭文燦說，「端午夜間收費試辦，目前看起來並沒有達到交通部當初預設的目標，我覺得林全對於中秋連假是否國道也取消免收費，必會有所保留。」
鄭文燦指出，每逢連續假期，高速公路塞車都是民眾的惡夢，夜間開車的安全性問題，應該有很多方式可以改善，交通部在端午做了第一次的試辦實驗，無法改善白天塞車問題，「應該換個方式，把重點放在連續假期如何讓民眾多使用大眾交通工具上，如推出台鐵票價7折優惠等，且大眾交通工具到各地方縣市之後的轉乘機制，是否能無縫接駁，也是考量重點。」
