機車考題5大殺手 近半不懂讓車

鄭羿菲 2016/05/10 22:45 點閱 11661 次
幹支道無紅綠燈讓車考題,有近半的民眾誤認為機車要先讓汽車。(photo by 鄭羿菲/台灣醒報)
幹支道無紅綠燈讓車考題,有近半的民眾誤認為機車要先讓汽車。(photo by 鄭羿菲/台灣醒報)

【台灣醒報記者鄭羿菲台北報導】考機車駕照,路口讓車的優先順序最容易出錯!公路總局副局長黃運貴10日在記者會上表示,「新增的圖像考題中,有將近一半的民眾不知道怎麼分辨路口讓車的優先順序。」監理組長陳聰乾說,前5大殺手考題分別是幹支道讓車應是少車道讓多車道、超車須從左側、下坡道剎車要先用左手煞前輪、下雨路面標線易滑,應盡量避免壓線。

機車駕駛發生事故前3名分別是未依規定讓車、轉彎不當及違反號誌、標誌管制等行為,為此,公路總局特別從5月開始新增60道圖畫情境式考題,每次考試隨機抽選5題模擬騎車時會遇到的狀況,讓考照民眾熟悉未來路況。

在6月也即將新增4項考照項目,其中有2段式左轉、變換車道、直角轉彎及停車再開等。黃運貴10日在交通部記者會上表示,「從5月增加圖像情境考試以來,總計有7459位民眾報考機車駕照,其中筆試合格者有5315人,及格率約71.3%。」

「幹支道路權讓車部分,出題共694次,有389人答錯,有近56%答錯率。」陳聰乾指出,在無紅綠燈交叉路口時,要先減速,除了畫有「讓」字的車道要先讓外,還需要遵守少車道要讓多車道,若車道數相同則左方車讓右方車先行,但民眾往往誤答機車要先讓汽車。

陳聰乾說,超車的答錯率有37%,需要在虛線的分道線才可從左側超車;下坡煞車的答錯率有35%,一般民眾常誤認要用後輪煞車,但大部分機車的前輪煞車是碟式煞車,功能較後輪好,所以應用左手煞前輪;緊急煞車的答錯率有33%,正確是前後輪同時煞;最後是路面標線易滑,答錯率有30%,在雨天標線的摩擦係數低,機車駕駛人應避免壓線。

公路總局表示,未來將持續規劃將純文字考題轉換成圖像考題,增加民眾對實際道路的認知。

但有民眾表示,機車駕駛人在辨別大型車輛,如大巴士、聯結車等也非常重要,近年許多重大車禍都是機車駕駛沒有足夠了解大型車輛的轉彎死角,而遭輾慘死輪下,「應多加大車相關圖畫考題,讓機車駕駛更認識與大車之間的安全問題。」