【台灣醒報實習記者楊尚為綜合報導】以色列反恐值得借鏡。以色列總理納坦尼雅胡在布魯塞爾事件後，提供比利時以色列的情報支援及反恐經驗，他說在多層安全檢查系統的保護下，凡是進入或離開機場範圍及航廈的所有交通工具，都要經過武裝警衛的檢查。但在多元又自由開放的歐洲大陸，實施如此嚴謹的檢查機制卻十分困難。
《美聯社》(http://goo.gl/Btdesw) 報導，在以色列，學校、超市或購物中心等公共區域，隨時都有警衛檢查遊客的行李。即使以色列人習慣了如此不便利的規定，實施在居民跟遊客可自由穿梭國界的歐洲大陸卻不容易。歐洲在交通樞紐不需要太繁瑣的身分確認，也幾乎沒有安全檢查；許多直達機場的捷運都沒有保全系統，這次布魯塞爾炸彈客就成功扮演帶著行李的觀光客。
在以色列，不同種族、國籍的民眾資料建檔也十分普遍，不乏有許多遊客遭警衛隨時抽查證件及到訪緣由。但因為歐洲的民族多元、人口眾多，要把所有的可疑份子都建檔、追蹤十分困難。
布魯塞爾軍警為了防範可疑恐攻分子，已忙得焦頭爛耳。此時，自殺炸彈客又選擇了最壅擠、最好接近的地鐵跟機場。以色列前反恐辦公室負責人史懷哲表示，「整個執行上真的不會太複雜，只需要幾樣材料跟計畫。」他預估，這次布魯塞爾攻擊事件大概只用了幾週到數月來策劃。
「把炸彈帶上飛機或通過監察系統很難，但帶進機場或火車站就相對容易許多。」簡氏恐怖主義和叛亂研究中心管理編輯亨曼指出，「但想像在尖峰時刻，如果每個人的行李都要在進出時受檢一次，火車站跟機場不就都因此大排長龍，而這些人群將成為新的攻擊目標。」
歐洲當局目前最大的挑戰就是改善情報收集。安全專家估計數百個敘利亞武裝份子已轉戰歐洲，光是在布魯塞爾就有很多潛藏分子。他們大多都藏匿在封閉、難以執法的移民社區。
在2000年初，以色列為了防範巴勒斯坦的自殺炸彈客，實施過一連串措施。除了架起防止約旦河西岸攻擊的屏障，也發揮軍事及情報收集的力量，在攻擊前就先鎖定目標。以色列辛貝特國內安全機構的前資深官員哈諾表示：「我們必須永遠快他們（恐怖組織）一步。」
