施工中的復興北路，因為圍籬多占了約2米寬，導致行車速度降低為每小時49.8公里。（photo by 北市交通局）
【台灣醒報記者鄭羿菲台北報導】擴建自行車道不致影響台北市交通。北市交通管制工程處長陳學台3日解釋說，「擴建自行車道，造成一般車道縮減的復興南路，尖峰時段車速幾乎恢復了原來的速度。」對此，洪姓小黃司機則反駁，「復興南路車速有恢復嗎？為了建自行車道而縮減一般車道後，機車更容易往內車道搶道，交通亂象更多。」
三橫三縱自行車道計畫包含仁愛路、信義路、南京東、西路、中山南、北路、松江路、復興南、北路，及新生南路，其中信義路、南京路，及復興南路皆已完工，仁愛路則只是在既有的人行道上畫出自行車道，松江路及中山北路還未施工，預計分別在過年後及9月動工，目前正在施工的只有復興北路及新生南路。
「復興南路上午尖峰時段的車速，在自行車道施工前是每小時41.7公里，而完工完後已恢復至每小時40.8公里，足以證實自行車道對交通的影響並不大。」陳學台3日在「北市近期交通狀況與改善」記者會上舉出數據，反駁媒體曾報導三環三縱自行車道影響台北交通，但他也說，「而目前還在施工的復興北路車速降低了2.5公里，主因是還在施工的圍籬。」
陳學台說，為了工程安全設置的圍籬佔了1.5到2米的路寬，導致車道更為擁擠，行車速度從每小時52.2公里，降低為49.8公里，但在3月完工後，就能如復興南路一樣恢復為施工前的速度。
對此，洪姓計程車司機受訪時，看到車速數據則驚訝的表示，有恢復之前的速度嗎？真的假的？但比起施工前，「現在每天上下班的尖峰時刻，更容易看到有機車往內車道搶道亂象，反而容易產生車禍事故。」
