台灣醒報

跨國大企業的立場+產業高齡化(20160112晨間會議)

鄭羿菲 2016/01/14 08:02 點閱 917 次

20160112晨間會議

召集人:譯萱
紀錄:羿菲

主旨:敘獎

主旨:跨國大企業的立場+產業高齡化

社長:
早上約了前台中市長胡志強的人物現場訪問,會談到台灣當前面對的環境解讀,他的人生中經歷了許多的波瀾,如中風及妻子車禍等,讓他的政治路途遇到變數。8年前我曾在醒報人物現場訪問他,他提到官員迴避媒體、懼怕溝通的問題,到現在都還存在,可見他是有一定政治智慧的人。

國外新聞:
譯萱:1.大毒梟「矮子」古茲曼(Joaquin "El Chapo" Guzman)再度落網兩天後。墨西哥政府同意引渡,但可能還有很大變數。

2.陸委會副主委林祖嘉12日說,政府希望總統馬英九5月20日卸任前完成兩岸兩會互設辦事機構協商。即將卸任的總統是否不適宜作類似決策?

黃捷:1.安倍多次表示有意修改二戰後美軍主導制定的和平憲法,但修憲案需要先取得國會兩院三分之二以上議員支持,並在公投中取得過半數支持。

2.源自瑞典的平價時尚品牌H&M,最近販賣一款近似於猶太人晨禱時會特定披上的披巾(tallit katan),被認為是故意「挑釁」猶太人的信仰與文化。

社長:跨國大企業立場,如星巴克收入中的幾%用作支持同性戀等,可以查看看是否有別的企業老闆有特定的立場,提出4到5個可以整合成一篇新聞報導。

國內新聞:
羿菲:1.106年滿75歲以上的長者,需每2年進行體檢和認知檢測才可上路。

2.計程車業者多次向交通部建議將計程車駕駛年齡上限,從68歲放寬到70歲,交通部官員指出,涉及載客業務都必須更審慎,包括須徵詢社會大眾意見與召開醫學諮詢會議討論。兩則交通部政策新聞都以公眾利益為出發點,主要是牽扯許久的「年長者是否適宜開車」的問題。

社長:較宏觀的觀點是交通部必須面對未來社會高齡化的問題,我認為應該從高齡化社會的角度多想,未來退休的年歲可能延後,可能會有高年齡化產業。訂定一些鼓勵高齡者繼續就業的規範,不要把他們逐出職場,反成為社會的負擔。

國強:主要是因為20到40年次的民眾,因為醫療技術而讓身體健康變好,退休的年紀應該往後移。

讀報心得:
譯萱:頭版「台灣女擔心失智 男憂退休後沒朋友」,女擔心失智?有趣的報導。2版「馬總統揮毫賀詞 台灣獼猴上紅包」,馬英九書法字寫得中規中矩的。9版「常覺手機在震動 疑幻想震動症候群」,文章很生動,我有這個病!

黃捷:3版「家總政見監察團 緊盯立委候選人」、「『喘息假』難落實 家庭照顧者泣訴」,2篇長照寫得很誠懇,「喘息假」一文很觸動人心。4版「助逮大毒梟 西恩潘被網友惡搞」,毒梟產業歷史已久,西恩潘會不會有生命危險啊?

大維:5版「2016年很關鍵 各國大選開新頁」,提醒讀者歐洲、非洲各國將面臨世代交替的轉捩點,台灣同樣在2016的新業也值得留意。4版「助逮大毒梟 西恩潘被網友惡搞」、「便宜無人機 可摧毀百億神盾艦」,話題吸引人。