台北市長柯文哲面對「台北2050願景」的財政預算問題回應說，這只是個平台，目的是與各縣市溝通，也將和中央政府合作。（photo by 林欽榮臉書）
【台灣醒報記者鄭國強台北報導】「台灣上一次的50年計劃是在1930年代的時候訂的。」台北市長柯文哲表示，台北市早該定一個長期計劃，因此6日特別提出橫跨北北基的「台北2050願景」計劃，但記者質疑，市府規劃建設包含3分之1北台灣，卻沒有相對應的「2050財政」計劃。柯回應，「希望協調中央支應。」
台北市政府在6日舉辦2050願景計劃記者會，由市長柯文哲、副市長林欽榮、都發局長林洲民及市政委員等共同向外界說明，市府規劃整個大台北地區直到2050年的願景計劃。柯文哲表示，希望透過這樣的行動，能夠打破目前都市計劃受到選舉任期的限制，他說，「城市治理應該跨越個人的任期。」
「台北2050願景」計劃在空間上包括整個大台北，並延續到東邊基隆及西邊的桃園機場，在時間上計劃直到2050年。在短期內，有北投再生計劃、社子島開發計劃、西區門戶計劃等11個都市再生計劃。其中還包含了松山機場的遷移及再生規劃，重新規劃台北機場的信義區2.0計畫，也包括在2018年之前46處共2萬多戶公共宅的動工。
本報記者提問，在計劃中，包括把基隆港當成台北東邊大門、桃園機場當成西邊門戶，涉及到周邊縣市的都市計劃，但在財政預算上面卻沒有2050計劃，要怎去實現？另外媒體提問，這期的西區大門計畫預算就被台北市議會卡住了，只通過忠孝橋整建計畫，未來怎麼執行「台北2050願景」？
柯文哲回應說，「此願景是打造各縣市、中央政府、市民共同溝通的平台。」他以遷移松山機場計劃為例，並不是台北市政府說了算，也必須藉由與中央政府的協調才能實現，但他也說，「若每一件事情都確定百分之百才可行才去做，那就沒有任何一件事情真的去改變了。」
