台北2050預算受限 柯P:與中央協調

鄭國強 2016/01/06 15:01 點閱 8786 次
台北市長柯文哲面對「台北2050願景」的財政預算問題回應說,這只是個平台,目的是與各縣市溝通,也將和中央政府合作。(photo by 林欽榮臉書)
台北市長柯文哲面對「台北2050願景」的財政預算問題回應說,這只是個平台,目的是與各縣市溝通,也將和中央政府合作。(photo by 林欽榮臉書)

【台灣醒報記者鄭國強台北報導】「台灣上一次的50年計劃是在1930年代的時候訂的。」台北市長柯文哲表示,台北市早該定一個長期計劃,因此6日特別提出橫跨北北基的「台北2050願景」計劃,但記者質疑,市府規劃建設包含3分之1北台灣,卻沒有相對應的「2050財政」計劃。柯回應,「希望協調中央支應。」

台北市政府在6日舉辦2050願景計劃記者會,由市長柯文哲、副市長林欽榮、都發局長林洲民及市政委員等共同向外界說明,市府規劃整個大台北地區直到2050年的願景計劃。柯文哲表示,希望透過這樣的行動,能夠打破目前都市計劃受到選舉任期的限制,他說,「城市治理應該跨越個人的任期。」

「台北2050願景」計劃在空間上包括整個大台北,並延續到東邊基隆及西邊的桃園機場,在時間上計劃直到2050年。在短期內,有北投再生計劃、社子島開發計劃、西區門戶計劃等11個都市再生計劃。其中還包含了松山機場的遷移及再生規劃,重新規劃台北機場的信義區2.0計畫,也包括在2018年之前46處共2萬多戶公共宅的動工。

本報記者提問,在計劃中,包括把基隆港當成台北東邊大門、桃園機場當成西邊門戶,涉及到周邊縣市的都市計劃,但在財政預算上面卻沒有2050計劃,要怎去實現?另外媒體提問,這期的西區大門計畫預算就被台北市議會卡住了,只通過忠孝橋整建計畫,未來怎麼執行「台北2050願景」?

柯文哲回應說,「此願景是打造各縣市、中央政府、市民共同溝通的平台。」他以遷移松山機場計劃為例,並不是台北市政府說了算,也必須藉由與中央政府的協調才能實現,但他也說,「若每一件事情都確定百分之百才可行才去做,那就沒有任何一件事情真的去改變了。」