德國BOSCH提供自動駕駛技術。（圖：BOSCH）
【台灣醒報記者游清淵綜合報導】20年前裕隆集團資鉅投注的「車資通」（TOBE）退位，如今轉換成「車聯網」了，車聯網的技術將使遙控車、無人車不再只是夢想。
1995年裕隆TOBE所蒐集的訊息，以及所建立的車資通，都必須仰賴call center（信息中心）來協助所有通訊。現在的「車聯網」，已有車資通不同的概念。透過藍芽智慧手機就可直接與車輛建立溝通平台，完成遠端控制。
如今大部分的功能已被網站取代，或者被 Google 完全接納。人力處理的信息中心甚至遠遠落後網路提供的信息與回應。
未來這樣的軟體建置，將成為新世代汽車標準配備。美國福特汽車日前宣布其全新SYNC Connect技術，車主可透過智慧手機下載APP後，就有遠端控制的功能，包括啟動車輛、車門解鎖等。這些都將成為未來新車的標準配備。
這個功能，當然不僅止於遙控，它也包含了車上娛樂，音樂、影音等等，隨著智慧手機的發展，汽車也變得愈來愈聰明。因此所謂「遙控」、「無人」汽車，都已能在現有的技術下完成。
智慧手機與車聯網
Android系統的福特車聯網應用
