北市府交通局規劃，明年國光西站拆遷後，將全新規劃經台北的客運路線，長程路線將集中台北轉運站，而短程路線將分散週邊轉運站。（photo by wikimedia）
【台灣醒報記者鄭羿菲台北報導】國光客運西站明年搬遷，北市府重新調整客運路線。北市交通局長鍾慧諭1日表示，「市政府規劃未來，新竹以南客運上下車地點將集中台北轉運站（京站），東部客運線則移往南港轉運站，桃園及林口線將在台北車站週邊，而基隆與機場線會分為2處上下車。」北市公共運輸處長陳榮明說，「明年3月前還不會變動。」
鍾慧諭1日舉辦「台北市轉運站功能與路線規劃」記者會表示，為了減少客運業者在市區繞行的時間及民眾乘車時間，將把原本的客運路線重新規劃，「原則上較短程的客運路線將分散周邊，而長程的客運則集中京站。」她說，考量到長程旅客行李較多，集中北車能夠快轉捷運或計程車，短程乘客則多攜帶書包或公事包通勤，利用捷運系統也很便利。
「新竹以南的客運路線集中京站，羅東等東部客運則遷往南港轉運站。」鍾慧諭指出，「這次的規劃是將一些不需要進轉運站的班次移出，讓轉運站能發揮更大功能。」她說，調整後京站將從每日37條路線1734班次，增加到51條路線2062班次，共增加328班次。
鍾慧諭說，未來桃園及林口路線將在台北車站週邊下客，基隆及機場線將分為兩處上下車，以基隆為例，將在北車週邊與市府轉運站下客，而機場路線也分為北車週邊和圓山轉運站下客。
「國光西站的遷移已與業者取得共識，但目前國光還在規劃停車用地及員工休息地點等，」陳榮明表示，原本預計明年3月完成遷移並實施新的客運路線，但目前看來不太可能，保守估計明年底前或可推動新客運路線，「而國光西站拆遷後不只客運路線會變動，搭配忠孝橋明年初拆除，市府也將重新規畫北車前的公車路線。」
