立委擔憂「港務觀光公司」外資佔經營主導權，沒有辦法建設在地特色港都，港務公司則表示，港區規劃建設的規畫主導權仍在港務局。（photo by wikimedia）
【台灣醒報記者鄭羿菲台北報導】「未來港務局規劃成立的港務觀光公司，官股僅佔49%，經營主導權在外資，外資直接決定港區建設嗎？」民進黨立委葉宜津16日質詢港務局。民進黨立委管碧玲也表示，「讓外資主導，外資有能力建造地方特色的港區觀光嗎？」港務公司總經理李泰興解釋，「港區規劃主權仍在港務局。」
葉宜津16日在立法院質疑港務局規劃成立的「港務觀光公司」，是與國際郵輪企業合資的子公司，她表示「港務公司只與外資企業合作，為何不開放讓國內業者也加入？畢竟只有在地業者才明白台灣港都在地特色是什麼。」她指出，況且讓外資佔主導權，外資就能直接決定港區建設了。
管碧玲也認同需要在地業者才能經營出特色港都觀光，「我們這些委員阻擋的不是地方的觀光發展，而是阻擋經營的方式。」她說，國際外資公司只會將商品化國際路線引入，就像台北街頭到處都是百貨公司，但是在地特色卻很難經營出來，「讓外資主導，外資有能力建造地方特色的港區觀光嗎？」
「讓外資佔經營主導權，是為了引進外資的郵輪觀光產業，使外資能夠發揮經營國際觀光的經驗，全力發展港區觀光。」李泰興表示，至於委員擔心的港區規劃，外資僅承租碼頭使用，並不涉及港區建設，碼頭的主權仍然在港務局，「而且港務建設的設施外資無法帶走，最後也是我們得利。」
港務公司董事長張志清也補充說，與國內業者的合作一直以來都有在談，但資本額巨大的航運業者如長榮海運，都已有停靠港口，「未來會朝同時與2到3家國內業者合作的方向改進。」他強調，未來將公開徵求合作夥伴，但國內業者是否有足夠的資本參加220億元的合作案，並不看好。
