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運輸安全憂慮 交部:朝科技面改進

鄭羿菲 2015/10/29 15:42 點閱 3974 次
國民黨立委國淑蕾29日建議交通部採行大陸地區軌道運輸的安全檢查制度,以事前預防的角度提高民眾乘車安全。(photo by wikimedia)
國民黨立委國淑蕾29日建議交通部採行大陸地區軌道運輸的安全檢查制度,以事前預防的角度提高民眾乘車安全。(photo by wikimedia)

【台灣醒報記者鄭羿菲台北報導】因鄭捷事件,軌道運輸安全成最高級安全顧慮,民進黨立委李昆澤29日質詢,「保全1個人負責顧5000人的安全,怎麼顧的來?交通部真的有重視民眾乘車安全嗎?」交通部長陳建宇則回應,「保全人力確實不足,未來除了招募人才外,將朝搭配科技檢驗方面改進。」

羅淑蕾也表示,中國地區的高鐵及鐵路販票都使用實名制,驗票時還要用身分證比對,一來抵制黃牛票,二來還能在把關乘客是否有異狀,而且中國高鐵的安全檢驗比照飛航安檢,設置X光機檢查乘客行李是否攜帶危險物品,「高鐵保全人員不夠為何不使用科技如X光機的方式做事前預防檢查?」

羅淑蕾補充說,中國地區乘客這麼多人,甚至春節擠爆高鐵站,但還是能夠施行安全檢查的制度,每一年交通部花錢出國考察都研究不出中國怎麼施行嗎?「與其花錢雇這麼多缺額的保全,還不如放2個保全用X光機確實檢查民眾行李。」

對此,高鐵工程局局長胡湘麟表達難處,「高鐵事先並沒有規劃乘客等待檢查的空間配置,恐造成民眾旅程不便。」且中國地區高鐵乘車時間往往都3個小時起跳,所以安檢所造成的時間延誤可以平攤在預估乘車時間中,台灣旅程較短,不太適用此制度。



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