【台灣醒報記者游清淵綜合報導】全球汽車銷售冠軍易主！彭博社自東京發佈的消息顯示，日本豐田汽車到九月底的統計，已以749萬輛勝出德國大眾汽車集團的743萬輛。先前，德國福斯曾經宣稱上半年統計數字，福斯大眾以504萬輛，勝過豐田的502萬輛。最早稱霸歐洲柴油引擎市場的法國寶獅集團則提出相對因應。
自德國福斯大眾在九月中旬爆發柴油引擎廢棄排放數據作弊醜聞後，不僅市值萎縮三成，實際銷售也讓豐田超越。豐田汽車在10月下旬25日表示，累計到9月底的全球銷售數據，豐田已售出749萬輛，超過743萬的大眾汽車，這數字背後其實是雙雙都減少了1.5％的銷售量。
福斯大眾全球最大市場的中國，最新的銷售數據顯示，到9月底止下挫達7.4％。但前6個月的統計數字顯示，福斯大眾曾超越豐田成為世界第一大汽車集團。如今，福斯大眾已經著手下修全球1100萬輛的年度目標。因為相關的柴油車型已經在幾個市場叫停。
日本汽車產業分析師遠藤浩二斷言，「豐田將在今年繼續穩坐世界第一。」他判斷，德國福斯大眾廢氣醜聞案的影響，不只使其中國市場銳氣受挫，也將在歐洲和美國遭遇極大困難。最早在歐洲車壇以柴油引擎勝出的法國寶獅集團，則提出公布由獨立機構實際行車數據來取信消費者的作法。事實上柴油引擎在溫室效應中最嚴重的二氧化碳排放遠比汽油低，但是卻有更高的氮氧化物排出。
福斯大眾汽車排放醜聞影響所至，已經導致原執行長文德恩下台，而曾是全球車業兩大龍頭的豐田和通用汽車公司，更是對福斯大眾虎視眈眈，其中目前排名第三的通用汽車，前9個月銷售總量為720萬輛，只輸給福斯大眾23萬輛。
豐田將近7年未進行較大的重新設計的全新綠能車系普銳斯，已連同暢銷的混合動力車種，在搭配更佳性能後，將以環保版車型的前導，在今年底前全面在日本搶市。
豐田已自8月起在日本增聘1400工人以提高產量，生產車種主要為新普銳斯和新的Land Cruiser陸地巡洋艦越野車。其中普銳斯的全球供應全都由日本本土工廠提供，因此更有助於日本出口的提振。另外，售價高達8萬美元的陸地巡洋艦，也將滿足以美國為主的重要市場。
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全新普銳斯
http://www.toyota-global.com/events/motor_show/2015-frankfurt/ 豐田官網
http://newsroom.toyota.co.jp/en/detail/9273390/ 豐田新聞室
http://europe.autonews.com/article/20151026/ANE/151029891/psa-says-it-will-publish-real-world-fuel-economy-numbers?cciid=email-autonews-blast 寶獅集團因應
