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空汙大考驗 全球擁車人口倍增

莊瑞萌 2015/09/29 18:15 點閱 5002 次
自駕車普及後,將可舒緩因汽車排放空氣污染對環境帶來的壓力。(photo by Steve Jurvetson on Wikimedia)
自駕車普及後,將可舒緩因汽車排放空氣污染對環境帶來的壓力。(photo by Steve Jurvetson on Wikimedia)

【台灣醒報記者莊瑞萌綜合報導】全球擁車人口大幅增加,將使環境負擔加重。美國分析機構指出,未來新興國家中產階級人口增加後,將帶動全球擁車人口,預計2030年全球汽車數量將出現倍增,但Google等科技大廠若推出自駕車與新興叫車服務,或可紓解汽車增加為環境帶來的壓力。

根據麥肯錫公司最新報告指出,2030年全球擁有汽車的人口將呈倍速成長。汽車所造成的空汙,每年已造成數百萬人早死。未來數十年內,隨著中產階級人口逐漸增加,擁車人數勢必上升,有如一道烏雲籠罩在未來的環保議題上。

【新技術拚汙染】
該機構分析師納佛表示,「目前世人仍有塞車與污染問題尚未解決,如果未來汽車數量持續增加,問題只會惡化,不會變好。」

不過納佛也認為,目前車輛共享、自駕車、充電技術與汽車連網等4項新興技術問世後,或可紓解這股汽車為環境帶來的壓力。

因為新科技的不斷問世,使車輛的使用越來越有效率,如Uber與Zipcar,節能與人工智慧技術的推展,將使民眾擁有車輛的必要性隨之降低。

納佛也認為,未來還可能出現具備即時通訊能力的油電混合公車,透過掌握前方道路狀況來選擇較不壅塞路段行駛,或民眾可將自己閒置愛車,承租給需要民眾使用並為自己增加收入,甚至自駕車也將取代目前滿街到處跑的計程車。

【自駕車不再是夢】
開發自駕車已6年的Google表示,截至今年8月底止,該公司共擁有23輛Lexus改裝自駕車以及25輛原型車,並開始在加州與德州道路上行駛,且累積市區行駛里程已達320萬公里,其中一半還是在自駕模式中完成,Google更表示,在2020年可望讓自駕車正式上路,自動駕駛已不再是一個遙遠夢想。

另外,麥肯錫也從美國家庭旅行調查數據進一步分析發現,以一位居住在舊金山居民每年得移動8千公里計算,若採用走路、車輛共享及大眾交通工具等方式,會比自己買車省下數千美元成本,而且其中又以採用自駕車省下成本最多。



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