【台灣醒報記者莊瑞萌綜合報導】全球擁車人口大幅增加，將使環境負擔加重。美國分析機構指出，未來新興國家中產階級人口增加後，將帶動全球擁車人口，預計2030年全球汽車數量將出現倍增，但Google等科技大廠若推出自駕車與新興叫車服務，或可紓解汽車增加為環境帶來的壓力。
根據麥肯錫公司最新報告指出，2030年全球擁有汽車的人口將呈倍速成長。汽車所造成的空汙，每年已造成數百萬人早死。未來數十年內，隨著中產階級人口逐漸增加，擁車人數勢必上升，有如一道烏雲籠罩在未來的環保議題上。
【新技術拚汙染】
該機構分析師納佛表示，「目前世人仍有塞車與污染問題尚未解決，如果未來汽車數量持續增加，問題只會惡化，不會變好。」
不過納佛也認為，目前車輛共享、自駕車、充電技術與汽車連網等4項新興技術問世後，或可紓解這股汽車為環境帶來的壓力。
因為新科技的不斷問世，使車輛的使用越來越有效率，如Uber與Zipcar，節能與人工智慧技術的推展，將使民眾擁有車輛的必要性隨之降低。
納佛也認為，未來還可能出現具備即時通訊能力的油電混合公車，透過掌握前方道路狀況來選擇較不壅塞路段行駛，或民眾可將自己閒置愛車，承租給需要民眾使用並為自己增加收入，甚至自駕車也將取代目前滿街到處跑的計程車。
【自駕車不再是夢】
開發自駕車已6年的Google表示，截至今年8月底止，該公司共擁有23輛Lexus改裝自駕車以及25輛原型車，並開始在加州與德州道路上行駛，且累積市區行駛里程已達320萬公里，其中一半還是在自駕模式中完成，Google更表示，在2020年可望讓自駕車正式上路，自動駕駛已不再是一個遙遠夢想。
另外，麥肯錫也從美國家庭旅行調查數據進一步分析發現，以一位居住在舊金山居民每年得移動8千公里計算，若採用走路、車輛共享及大眾交通工具等方式，會比自己買車省下數千美元成本，而且其中又以採用自駕車省下成本最多。
