![Mobi Charger以大型行動電源的概念,省去建造充電站,提供隨時為電動車充電的服務。(photo by Freewire官方網站)](/system/assets/images/000/020/409/big/%E5%9C%96%E8%AA%AA%EF%BC%9AMobi_Charger%E4%BB%A5%E5%A4%A7%E5%9E%8B%E8%A1%8C%E5%8B%95%E9%9B%BB%E6%BA%90%E7%9A%84%E6%A6%82%E5%BF%B5%EF%BC%8C%E7%9C%81%E5%8E%BB%E5%BB%BA%E9%80%A0%E5%85%85%E9%9B%BB%E7%AB%99%EF%BC%8C%E4%BD%86%E6%8F%90%E4%BE%9B%E9%9A%A8%E6%99%82%E7%82%BA%E9%9B%BB%E5%8B%95%E8%BB%8A%E5%85%85%E9%9B%BB%E7%9A%84%E6%9C%8D%E5%8B%99%E3%80%82%EF%BC%88photo_by_Freewire%E5%AE%98%E6%96%B9%E7%B6%B2%E7%AB%99%EF%BC%89.png?1438595764)
【台灣醒報記者張振鴻綜合報導】電動車不怕找不到固定充電站了,因為有超大行動電源隨時充電。美國新創公司Freewire推出一款名為「Mobi Charger」的電動車用行動電源,可隨時在30分鐘內充滿電,並且可兼容大部分的充電插頭。目前Mobi Charger已在加州山景城區,提供3個月的試點服務。
【電動車充電問題多】
科技新聞網站《Wired》報導,電動車有安靜、穩定的駕駛特性,以及無石化燃料對環境造成污染的優勢,但充電方式一直是發展上的限制。以美國為例,目前全國共有26000座充電站,但建造充電站需要耗費各種建造成本,萬一充電人次不多就無法達到經濟效益,另外充電站分配不均,駕駛者難以掌握充電時機。
另外,多數駕駛人都困擾於必須在充電站旁等候充電,往往一等就是數小時。在尚未研發出快速充電的技術前,目前的技術著眼於增加充電的頻率,例如在各種停車場所都能隨時進行充電,這樣一來人們就可以利用時間上班或購物,而不會因此浪費了寶貴的時間。
一般電動車不像特斯拉電動車,自己鋪設了專用充電站和快速充電系統,因此多少會影響購買決策。
【外型像冰淇淋推車】
Freewire推出的這款Mobi Charger,外型相當類似冰淇淋推車,底部裝有輪子,相當便於行動,其中裝有48千瓦小時的日產充電電池,可以在半小時內替電動車充好電。除了採用特殊插頭的特斯拉Model S 無法充電外,幾乎可適用包括日產Leaf或飛雅特500e等大多數電動車充電插頭。
目前Freewire與社群網站LinkedIn 合作,在他們位於洛杉磯山景城區的園區,提供3個月的試點服務。LinkedIn的員工可將車停在任意的車格內,並打開App輸入汽車位置和需要充電的時間,接著離開去上班,就會有專員推著Mobi Charger為汽車充電。Freewire執行長索西諾夫表示,這就是所謂的「即時充電服務」。
《Wired》指出,Freewire的設計出發點相當不錯,並且節省了大量設立充電站的成本,不過專人的充電服務仍是另外一筆開銷。同時,如何設定服務方式與費率產生利潤也是一大問題,因為人們雖然想要隨時都能充電,但卻往往習慣在充滿電之後才付費,而不願以「訂閱」服務的方式來支付費用。