【台灣醒報記者陳昱穎綜合報導】針對台中捷運工安意外造成死傷事件，台中市長林佳龍12日提出5點改善計畫，包括增加罰則、強化稽查、合約協商、勞動檢查、檢討報告等。而台中的工安事件也使新北市正在興建的「三環三線」繃緊神經，新北市長朱立倫提醒，吊梁作業一律在夜間進行，並嚴格要求捷運工程的公共安全。
林佳龍自台中捷運工安意外發生後，旋即連兩天召開「台中捷運綠線工安專案會議」，徹底進行檢討。12日會議上，林佳龍公布5點改善計畫，將會重新審視「台中市使用道路辦理活動施工管理自治條例」，對違規的主辦單位負責人、承攬人或廠商開罰，並成立「台中捷運綠線工程交通維持計畫稽查小組」，加強捷運施工沿線的巡查。
【提專案檢討報告】
林佳龍表示，針對工程合約內容，將在一個月內與交通部、北市府協商，看有無需要調整的地方，也會賦予台中市政府完整的勞動檢查權，並在13日由市府議會提出「台中捷運綠線工安事件的專案檢討報告」。
而與台中捷運彎曲形軌道工程相同的「三環三線」，讓朱立倫也如履薄冰。針對預計於105年12月完工的環狀線第一階段，他於12日表示，施工地處交通核心地帶，勢必衝擊交通，所以除了吊梁作業在夜間進行外，也將封路並進行交通管制。
針對台中捷運工安事故，新北市政府捷運工程處回應表示，「在常用捷運工法方面，下部鋼筋混凝土柱、上部結構鋼梁為常見結構，此在新北市環狀線、台北市內湖線及台中捷運常有應用，為發展成熟之工法，但此工法需規劃適合的時間與空間，方得順利進行吊裝。」
【鋼梁吊裝 夜間進行】
新北市政府交通局已要求鋼構吊裝作業，僅可在夜間23時至清晨6時間施工，以免影響交通並確保市民安全。新北市政府捷運工程處也請台北市政府捷運工程局，督請廠商注意一般施工與鋼構吊裝的勞工訓練與落實安全措施。
台北市議員吳思瑤則在臉書上以《哈囉！交通部，你還在嗎？》為題，抨擊曾任交通部長的行政院長毛治國表示，在97年中捷工程簽訂的3方合約中，甲方是「交通部」，依合約交通部就是「建設主管機關」，但事發後，交通部竟神隱，沒人聞問？
行政院長毛治國12日則對台中捷運意外事故表示，他感覺遺憾與痛心，他強調工安不能打折，地方政府一定要深切檢討。
