無人機飛不飛? 美踩剎車英國衝

莊瑞萌 2015/03/26 15:49 點閱 3810 次
近年無人機頗受矚目,各大企業也在機器上動腦筋,希望創造新商機。(photo by David Rodriguez Martin on Flickr - used under Creative Commons license)
近年無人機頗受矚目,各大企業也在機器上動腦筋,希望創造新商機。(photo by David Rodriguez Martin on Flickr - used under Creative Commons license)

【台灣醒報記者莊瑞萌綜合報導】無人機市場,歐洲可望捷足先登。美國電子商務大廠亞馬遜日前曾在美國參議院聽證會上抱怨,美國政府開放無人機多採保留態度,已耽誤新機開發的規劃。對此,英國學者表示,相較美國立法速度緩慢,包括英國在內的歐洲國家反而具有優勢,可望因此吸引大廠前往投資。

亞馬遜為提供送貨服務早已準備投入研發無人機多時,據了解,其無人機飛行距離為16公里,會自動避開與其他飛行器撞擊。

【美國拖延測試許可】
日前亞馬遜全球公共政策副總裁保羅‧米賽納在美國國會飛行營運安全小組委員會上表示,在等待逾6個月之後,美國政府才在上週對無人機核發測試許可,他說,「除美國之外,其他國家的獲准測試,從未讓我們等待超過2個月時間。」

對此,美國聯邦航空總署(FAA)出面解釋說,花費時間是因為美國現有空域已充斥各類飛行器,FAA並曾在今年2月頒布無人機新規定,開放業者可在符合現有限制條件下進行測試,其中包括無人機必須在日間及操作人員視線下進行試航,飛行高度不可超過61公尺等。

【英國搶到先機】
英國倫敦帝國理工學院學者拉維‧維達納森則表示,即使寬鬆法令可能會提高安全風險,但由於美國保守的政策已使英國搶得先機,「從商業發展角度來看,英國可給業者較多發揮空間,相對也提供更多機會讓業者可準確評估市場與相關衝擊。」

另外,英國上議院也曾指出,雖然需有較嚴謹的無人機法規,但仍會確保給予業者足夠空間發揮,也希望能為當地帶來更多工作機會。目前FAA也已在最新版法規中放寬飛行高度至150公尺以下。不過無人機法案通過之前,各大企業仍須按照標準程序排隊,等候許可核發。