台灣醒報

1.交通部已做好接管高鐵的準備
https://tw.news.yahoo.com/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%83%A8-%E5%B7%B2%E5%81%9A%E5%A5%BD%E5%BC%B7%E5%88%B6%E6%8E%A5%E7%AE%A1%E9%AB%98%E9%90%B5%E6%BA%96%E5%82%99-081023148.html(中央社)

交通部長陳建宇9日將到立法院報告並備詢，交通部表示，已做好強制接管高鐵營運準備，在完成獎勵民間參與交通建設條例「接管條文」修法前，也修訂子法「接管營運辦法」，力求高鐵營運不中斷。不過目前仍不放棄與高鐵協商，力求政府、民眾及公司三贏。

2.東海岸擬劃新航路

https://tw.news.yahoo.com/%E8%88%AA%E7%8F%AD%E5%BF%AB%E5%A2%9E-%E6%9D%B1%E6%B5%B7%E5%B2%B8%E6%93%AC%E5%8A%83%E6%96%B0%E8%88%AA%E8%B7%AF-020117178.html(中央社)

民航局說，台灣西部空域已無多餘空間劃設新航路。隨著國際觀光客持續大幅成長，民航局預期未來台北飛航情報區往來航班一定會再增加，因此建議空中航行管制委員會(由空軍司令部及民航局共同成立)，東海岸另劃設新航路，分流飛到或飛經台灣領空的航班。

3.機場服務費擬漲

https://tw.news.yahoo.com/%E6%A9%9F%E5%A0%B4%E6%9C%8D%E5%8B%99%E8%B2%BB-5%E6%9C%88%E8%B5%B7%E6%BC%B2%E8%87%B3500%E5%85%83-160000639.html(新生報)

機場服務費預定5月起調漲，由現在的300元，調高至500元，因此出國機票勢必應聲調漲。目前該案已向行政院提出，待通過方可實施。
機場服務費是向出境旅客收取，主要用於機場建設及發展觀光，目前機場服務費中有6成分配給觀光發展基金，其餘4成分配給桃園機場、松山、清泉崗、小港機場等有出境旅客的國際機場。未來費用調漲後比例將會調整為各分配5成。
民航局表示，台灣已27年未調漲，比起其他鄰近國家，服務費偏低。調漲機場服務費是讓機場建設盡量回歸使用者付費原則，現在都是使用納稅人的錢去補貼民航作業基金，每年都編列上百億元預算，未來桃園機場將興建第3航廈和第3條跑道，都是花費。