【台灣醒報記者王傳強綜合報導】環保意識抬頭！美國總統歐巴馬24日否決由共和黨全力推動的「基石XL油管」（Keystone XL）法案，顯示環保意識在美國的立法程序上生根，也讓共和黨大感挫折。共和黨籍議員在過去6年致力於通過該油管的決策，並於今年1月成功通過參眾兩院關卡，但支持歐巴馬總統的環保團體，持續施加壓力，終於成功說服白官退回該項法案。
《路透社》報導，否決案簽署不久後，共和黨籍的參議院多數黨領袖麥康諾，隨即宣布共和黨議員將於3月3日前推翻歐巴馬總統的決議。報導指出，雖然共和黨籍議員在國會中占多數，仍不大可能推翻總統的否決案，該黨仍短少4票。一般認為，共和黨籍議員預估將該法案納入其他預算案內，讓歐巴馬總統在下次的簽署時，難以行使否決權。
【法案擱置6年】
基石XL油管是由加拿大能源企業「加拿大石油公司」（TransCanada）負責興建，油管連結加拿大及美國的原油輸送，每日的運輸量約為83萬桶，主要以加拿大的油砂為大宗。原油在加拿大境內開採，最終送往美國內布拉斯加州做後續的提煉。這項受爭議的輸油管法案，迄今已遭擱置6年之久。
歐巴馬總統在法案抵達白宮不久後，立即否決油管的鋪設計畫。他指出，這項法案繞過了國務院的正當審理程序，這是不明智的手段，這會讓該項投資案無法歷經更全面的檢驗，也無法得知是否符合美國國家利益。歐巴馬在否決案中寫道，「美國國會嘗試藉由這項法案，繞過能夠充分討論輸油管利弊的正當管道。」
【環保疑慮】
共和黨之所以會支持基石XL油管，對外的訴求是這項投資案能夠創造就業機會。共和黨在去年的大選獲勝後，就將基石XL油管的法案，列為需優先通過的法案。這項法案於今年1月以270票支持、152票反對的決議通過眾議院，並隨即通過參議院。
身為民主黨的歐巴馬總統，則輕描淡寫輸油管的重要性，認為這項投資並不會創造足夠的就業機會。他反舉基石XL油管可能造成的環境災害。在2008年與2012年支持歐巴馬總統的許多環保團體，這段期間以來不遺餘力的反對該油管鋪設，認為這項投資計畫，會排放過多的二氧化碳，造成不可逆的氣候變遷。
