召集人：承中
紀錄：昇俯
國內新聞
承中：據說小琉球因為地區偏遠、人口少，現在選舉買票是採包裹式的，議長、鄉長、鄉代議員全都綁在一起是5千塊，如果是外地遊子返鄉會再加發5千元。
慕天：「買票」的意思不太清楚，我以為是買返鄉機票，原來是指「賄選」。
承中：今天我會追蹤阿扁出獄新聞。
社長：重點擺在阿扁出獄，但其他受刑人是否可以比照？目前監獄中憂鬱症者有2千人，有監獄牧師可訪問。這個議題可以不政治化，獄政可以做點改革。
昇俯：我注意到北市府要設聯絡窗口服務議員，這樣會不會有「服務政治」的問題？柯P上任以來，公務員要做不少調整，不會反彈嗎？
社長：請昇俯訪問國民黨議員對柯P新政的看法。
國際新聞
傳強：我今天寫兩則新聞，一則是希臘總統改選又發生問題，股市狂跌，懷疑這次是否又會衍生歐債危機。有篇文章認為不會，一是因為歐洲央行的角色變得更大了，他可以買歐洲幾個國家的債券，在第一時間控制債務危機；另一是因歐洲其他國家如西班牙、葡萄牙經濟比之前好很多，這篇文章是在探討未來、明年危機是否可以控制。另一篇文章則偏科技類，小米手機公司籌資11億，讓它的總市值來到450億。
慕天：這篇《金融時報》也有專欄分析，可以參考。
傳強：不過我要寫的比較不是談450億是怎麼得到的，而是講它的市場策略是什麼、市場在哪。
承中：我還注意到一則比較奇怪的，伊斯蘭國（IS）有夾女性乳頭的刑罰。
慕天：伊斯蘭國本來就很瘋狂。
承中：只是超乎我對恐怖分子的想像，以前認為他們濫殺，不曉得也這麼變態。
捷茵：我會寫一則外電，關於在臉書上說謊可能弄假成真。很多人會在自己臉書誇張呈現自己，後來反而弄假成真，以為所吹噓的經歷發生過。
慕天：我們過去有方家敏寫過一篇國外部落格文章，關於臉書使用者7大要注意的事項，其中之一就是使用者會誇大自己的事蹟。明明沒去過的地點卻要打卡，最後把自己人生記憶給混淆了。
捷茵：雖然只是一份問卷調查，但很有意思，很多人這麼做。
社長：今天阿扁出獄與U-ber議題是報導重點。關於U-ber問題，請邱董報告一下。
邱董：現在的癥結是卡到車行利益，抗爭最厲害的就是車行。政府本來有甲種、乙種租賃，現在是車行鼓動司機去抗爭，個人司機並不會反對U-ber。
慕天：若他能自由選擇加入U-ber，為什麼要去讓車隊剝削呢？
邱董：現在計程車有幾種，一種是個人，一種是靠車行的，交通部當年鼓勵個人自營就是不願有車行剝削情事。
社長：所以現在應該全面開放U-ber？
邱董：U-ber有幾個問題，一個是目前公司登記都不限制了，那麼為什麼要要求Uber登記成為運輸公司呢？現在是自用車加入營業用會有問題。有一種乙種租賃的白牌車，像是和飯店簽約，不用漆成小黃，而是高級轎車。這種是司機自己買車子，把牌掛給車行，但實際上對司機有很大的風險。所以今天這樣的司機當然希望從U-ber接案，不想只給車行抽成。自用車能不能投入營業，在歐洲或全球其他地方都是問題。
社長：司機考營業執照會有什麼問題？
邱董：因為很多人失業，不得不轉行開小黃，現在政府把計程考照弄得很難，要熟悉附近3縣市景點，路要非常熟，根本和GPS導航科技對抗。
慕天：若把司機釋放出來，司機不一定願意靠車行，現在就卡在不開放。
邱董：現在很多傳統司機不會用智慧型手機，就無法轉型，懂的人就轉走了。因為乙種租賃業者不多，要投靠也無門。
社長：所以現在的問題一是Uber自己不願登記成運輸公司（改成乙種租賃公司）；二是計程車（小黃）營業執照的門檻太高。請彥驊寫這篇報導。