台北市長柯文哲認為，忠孝西路公車專用道8年來未啟用是因設計不良，將兌現承諾拆除。〈photo by Wikipedia〉
【台灣醒報記者陳彥驊台北報導】啟用延宕8年，忠孝西路公車專用道確定拆除！準台北市長柯文哲24日宣布，考量台北車站交通動線的整體規畫，將拆除忠孝西路公車專用道。原先傾向保留車道的準交通局長鍾慧諭則說，因柯已對市民做出承諾，且考量北門高架橋拆除後，公車道仍需重新配置，因此將先行拆除。
準北市長柯文哲24日與市政團隊開會後宣布，確定會拆除忠孝西路公車專用道。柯文哲受訪表示，並非為拆而拆，而是考量到拆除北門高架橋後，台北車站交通動線的整體規劃需做更動，才先行拆除。
公車道的拆除工程將由準副市長林欽榮協調交通局、警察局及工務局等相關局處進行。柯文哲並說，希望愈快拆愈好，以展現新政府的效率，將在最短時間內公布拆除計畫。
原來傾向保留公車道的鍾慧諭受訪時回應，希望拆除、興建能一次到位，未來忠孝西路至中華路仍會有公車專用道：將對車站鄰近地區做整體規劃，車道也會重新配置。
鍾慧諭說，拆除公車道經費約新台幣300至400萬元，應可在新市府上任後百日內完成。鍾慧諭也說，現有公車道拆除後，公車路線將考量使用者習慣、協調公車業者做調整。
柯文哲還說，要建立「對就對、錯就錯」的新政治文化。他表示，公車道躺在那裡8年沒用，表示當時的設計是錯的，如果當時認錯就拆掉，就不用浪費8年時間。且他認為，既然捷運2期路網已完成，未來經過台北車站的公車路線將會減少，公車路線、轉乘系統也就需進行大調整。
