小米投入電動車 明年量產20萬輛

邱文福 2014/12/16 18:43 點閱 7331 次
中國小米手機廠在雷軍率領下也要進軍電動車市場,並宣稱2015量產目標20萬輛,造型酷似超跑布加迪。(圖:小米官網)
中國小米手機廠在雷軍率領下也要進軍電動車市場,並宣稱2015量產目標20萬輛,造型酷似超跑布加迪。(圖:小米官網)

【台灣醒報記者游清淵綜合報導】中國小米手機廠又有驚人消息!在美國特斯拉電動車對世界油價戰爭視若無睹、持續發展後續車款,中國小米手機創辦人雷軍也宣稱將投入全球綠能微型車市場,投產小米電車「米斯拉」,售價在台幣20萬以下。雷軍更表示,已跟某知名車廠秘密研製小米純電動汽車,2015年可實現量產。

2012年6月小米老闆雷軍成功得到2.16億美元融資時,曾狂語要造汽車的玩笑話,如今真要實現了。日前,雷軍在2014深圳IT峰會演講透露,2014小米營收將達700億人民幣,2015將超過千億,手機出貨量目標更上看1億台。純電動車的目標則為20萬輛。

【進入路試階段】
其實早在幾年前,小米就與某電動汽車品牌共同參與設計研發,已經進入路試階段,最快2015年確可實現量產銷售。

中國方面臆測這著名電動汽車品牌就是特斯拉。在公開行程中,雷軍曾大方表示對特斯拉的興趣,分別在今年7月、10月赴美拜會穆斯克過。眾所皆知,雷軍不僅對特斯拉感興趣,更實際行動支持,他還訂過兩輛特斯拉Model S,一輛自己用,一輛給朋友。

事實上,特斯拉在中國更需要強而有力的「在地資源」,雷軍的崛起類似穆斯克與特斯拉。前述的唐某更表示,為適應中國市場,量產車將會由比亞迪生產,價位將出現不到新台幣20萬元的水準,估計會掀起全民搶購風潮。

【台灣可望不可及】
這項由比亞迪代工的消息,獲得相當大比例的支持。在中國參與車輛產業培訓業務十餘年的王先生說,若沒有中國的支持,外國車企根本無法立足。特斯拉進入中國,就遭遇名稱被提前註冊、被要求鉅額的權利金,加上中方掌舵者一再離職,顯示特斯拉在中國業務推展的艱辛,遠超穆斯克預期。

網路幾近瘋狂傳閱的一款小米電動車,外觀有如義大利名車超跑布加迪(Bugatti)。內部裝潢設計則頗有特斯拉Model S的風格。

反觀台灣,儘管依然有無數電動車的支持者蠢蠢欲動,企圖組織協會之類的團體結合民間力量,繼續向政府爭取早日建構標準規格或政策方向,畢竟全球興起的微型車概念,不僅是馬達輸出或電池與充電規格、是否獎勵而已。

http://mi.techweb.com.cn/tmt/2014-04-01/2023409.shtml 小米汽車2015年量產http://www.zhev.com.cn/news/show-1410090153.html 汽車的小米