客運最快下月票價調降，但火車電子票證9折優惠卻可能取消。（photo by Wikipedia）
【台灣醒報記者范捷茵綜合報導】隨著國際油價下跌趨勢延續，下個月中旬的客運票價有望調降，交通部的核定降幅最高可達2.2%，而客運業者可能推出更優惠票價。但搭火車的通勤族恐怕沒那麼幸運，為了避免台鐵高達千億的虧損擴大，明年寒假起，火車擬取消電子票證的9折優惠。
近來國際油價走跌，柴油每公升達25.1元，卻沒有反映在貨運、大眾運輸、客運價格上。葉匡時10日表示，依照目前產油國與美國的政治局勢，國際油價極可能繼續滑落，一旦4週平均油價達到24.966元的門檻，會立刻核定要求客運業者降價，最快1月中旬可以實施。
葉匡時表示，若按照公式計算，降幅可達2.2%。針對減價幅度過少的質疑，葉匡時說，2.2%是核定的上限，業者實際推出的票價可能更低，或搭配相關的優惠措施。
另一方面，台鐵累積虧損已超過1100億元，為了避免虧損增加，明年寒假將取消火車使用電子票證的9折優惠。葉匡時表示，當初優惠屬於推廣性質，現在乘車人次已從2萬多人增至25萬人，可以取消優惠制度。
對於是否取消火車電子票證優惠，立委的意見分歧。立委李昆澤指出，台北大眾運輸使用率居全台之冠，要歸功於電子票證的優惠搭配，悠遊卡雖然用卡人次已經很多，仍維持用卡8折與轉搭公車半價優惠，藉以增加通勤族的使用意願。
立委楊麗環則認為，既然是推廣性質，目標達成後就不需要持續優惠，但她指出，目前付給電子票證廠商的手續費每筆0.327元，台鐵光是102年度就需2300多萬元。既然現在火車運量達一定人次，應該與廠商協商壓低費用，以成本價貼補的方式計算。
