雷虎小組新機 110年完成採購

王承中 2014/12/10 21:44 點閱 4266 次
空軍中將參謀長劉守仁10日證實,為加速汰換AT-3教練機,空軍已決定將高級教練機採購的完成時間提前至110年。〈photo by 維基百科〉
空軍中將參謀長劉守仁10日證實,為加速汰換AT-3教練機,空軍已決定將高級教練機採購的完成時間提前至110年。〈photo by 維基百科〉

【台灣醒報記者王承中台北報導】空軍雷虎小組在7年後有新飛機可飛。空軍中將參謀長劉守仁指出,新型高級教練機的採購時間將提前至110年完成,雖然目前還不確定機種,但未來將會擔任雷虎小組的座機。他也表示,空軍會盡力爭取新的高教機在國內組裝生產,相關後勤零件也將在國內採購。

過去空軍原計畫在106到113年間,分8年編列700億,採購70架高級教練機,如今因空軍中校雷虎小組莊倍源在駕駛AT-3教練機進行訓練飛行時,不幸墜機身亡,引起國人對已服役30年的AT-3教練機及後續接替機種的關心。

立委林郁方詢問空軍是否已決定要將高級教練機的採購提前?空軍中將參謀長劉守仁10日在立院證實,為加速汰換AT-3教練機,空軍已決定將採購高級教練機的完成時間,從原定的113年,提前至110年,目前有關於高級教練機的作戰需求文件已經呈交到國防部進行審查。

林郁方表示,提前是好事,展現出空軍的企圖心,但對於新型高級教練機的採購是否已有來源願意供應,而又是用什麼方式購買?國防部次長高天忠回應,要等到明年對該案完成系統分析之後,才會確定採購的機種。劉守仁則指出,現在機種還未確定,但如果是採購外國機種,由於空軍與漢翔已有討論,至少會爭取在國內組裝,且後勤需求相關的零附件也會向國內廠商採購。

林郁方表示,綜觀世界各國的空軍特技小組所使用的飛機,多為國內自製生產,展現國家的航空實力,未來空軍在AT-3退役的情況下,有沒有可能讓IDF經國號戰機成為雷虎小組的座機?劉守仁指出,國軍各型戰機皆有各自必須負擔的戰備任務,也有各自的特技表演飛行員,因此AT-3除役後,雷虎小組的座機不會是IDF,而會是新採購的高教機。

劉守仁說,未來空軍的高教機換裝規劃是以F-5E中正戰機為優先,屆時雷虎小組也會同時進行換裝作業,因此當AT-3汰除時,雷虎小組應已熟練新的高教機,銜接不是問題