【台灣醒報記者游清淵綜合報導】在國外流行幾年的「氣泡式」車房，在台灣也開始出現，常見的則是吹氣式文宣拱門。這是一種「大泡沫中有小泡沫」的概念，再加上基墊和頂蓋模式，重點在保護車輛不要長期暴露。如果有足夠的空間和地點，確實是不錯的車輛保護罩。
跟人一樣怕紫外線曬傷，汽車也一樣，長期暴露在戶外，對外觀的車身漆面、護條與裝飾板等，都會造成不利影響。室外用氣泡車房與傳統的車罩完全不同，它使用的是特殊、合金包覆材料的兩層，之間是絕緣空氣間隙。結構上是厚絕緣基墊和特殊材料，才能避免受潮和寒冷天候的保護，另外，紫外線和紅外線也可以阻絕。
由於現今的室外環境，存在著難以捉摸的危險，有效的戶外保護成為相當重要的議題。在陽光普照下，人們務需避免紫外線和紅外線的直接照射。車子在天氣潮濕時，保護罩的外層必須防水，當溫度下降時，封閉的車輛必須受到保護，免受寒冷，在台灣我們也許覺得可笑，事實上在許多北半球的國度，這是很讓人傷腦筋的事。
簡言之，良好的戶外保護是個重要的事實，所以應提供良好的隔熱室完全封裝，讓車輛透過自身內部原有的氣流去循環。
一家名為「卡空Carcoon」的複式氣流系統車罩企業，花了整整17年的時間，以「泡沫中的泡沫」概念，發展出基部由三個層壓板以絕緣材料重型PVC的兩層間夾起來，用以保護車輛在嚴寒地區的冬季，能夠保持內部溫度的穩定性。
當然，這些都是針對北半球嚴寒的地區來說的。如果是35度以上的炎夏怎麼辦呢？卡空的頂蓋也有阻絕的「氣隙」，能提供高、低溫度極端的保護。此外，還能夠將紫外線可能導致的「病情」和緩下來，讓油漆、橡膠等密封件、內飾得到保護；其實對膠質的輪胎退化更可以提供有效的防護。
延伸閱讀：
http://www.motorpasion.com/otros/carcoon-protege-tu-coche-de-los-elementos
https://www.youtube.com/watch?v=daW-X8KCg6U
