【台灣醒報記者賴義中綜合報導】國道收費員抗爭多時未解，行政院長江宜樺19日指示，轉置雖屬遠通公司責任，但基於照顧收費員立場，交通部、高公局應持續關懷其轉職就業情形。交通部次長陳建宇強調，若遠通未依約在30日前完成轉置，將勒令1個月內限期改善，若仍未成，期滿後每日開罰50萬元。
江揆19日於院會上聽取交通部報告，會後由發言人孫立群轉述江揆意見，由陳建宇表達交通部立場。
交通部報告指出，由於收費員對職缺要求不符合職場文化，拒絕媒合抵制工作，加上勞團給與不切實際的期待，造成轉置困難。江揆聞後敦促，部分收費員有自身考量，契約上雖明定轉置屬遠通責任，但交通部、高公局基於主管立場，除關懷收費員狀況外，更應嚴格監督遠通依約完成轉置工作。
針對部分收費員提出國家安置要求，江揆強調，交通部應積極說明政府立場，加強溝通工作，為讓收費員安心及避免轉職後遭受不公平待遇，交通部也應成立申訴處理小組，並可商請勞動部派員，引薦勞工學者專家參與會議。據交通部報告，目前高公局已成立該小組。
陳建宇重申，若政府允諾收費員國家安置要求，則其他所有臨時、約聘僱人員都會起而效尤，在合法性上有疑慮，也不符合政府精簡用人、減少人事支出的原則；交通部也在5月邀集專家學者、法界人士和相關機關探討此方案，均認為並不可行。
陳建宇指出，交部會強力要求遠通履行合約中的工作權、薪資、福利、工作地點與轉職補償5大承諾，若6月底到期前仍未完成轉置，將限期1個月內改善，若仍未履約，將每日開罰50萬元。此外，交通部長葉匡時將於6月底前與自救會成員當面溝通，至於95至102年7月間配合政府政策離職的244名收費員，能否比照發給7個月的報酬與資遣費，尚待研議。
國道收費員自救會會長林碧煌受訪時指出，國家安置並非不可行，如高雄市公車民營化後就安置不少人員，若政府安排約聘僱工作，收費員也可接受。至於開罰遠通，他說，政府已多次延長遠通時限，如何相信此次會依約開罰？政府也不應讓交通部獨力處理，而最好與勞動部、人事總處召開跨部會單位處理。
