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推5環3線 新北台聯參選人出招

方家敏 2014/06/05 15:43 點閱 3296 次
新北市長台聯參選人林志嘉提出5環3線,主張把目前枝狀淡水線和新蘆線連接,未來淡海、淡水、八里、五股、泰山、新莊等地都能夠一線暢通。 (photo by方家敏/台灣醒報)
新北市長台聯參選人林志嘉提出5環3線,主張把目前枝狀淡水線和新蘆線連接,未來淡海、淡水、八里、五股、泰山、新莊等地都能夠一線暢通。 (photo by方家敏/台灣醒報)

【台灣醒報記者方家敏綜合報導】結合淡水、新莊、五股、泰山,新北市長參選人林志嘉提「5環3線」綠色交通政策。台聯秘書長林志嘉5日宣示,要將捷運3環提升為完整的捷運5環,讓新北市民未來從淡水到新莊不需再進入台北市區轉車,省下交通時間,促進淡水河左岸發展。同時他也主張親近山、河、海的「綠色交通三線」,於上任半年內完成。

林志嘉說,過去新北市長朱立倫提出的捷運「3環3線」成效不彰,其中「環狀線第二階段」可行性研究報告直至今年5月才送到交通部;而在當選前提出的「三鶯線、安坑輕軌」等捷運路線也分別才在今年的3月及5月份將綜合評估報告送往交通部。而「汐止民生線」至今仍在規劃,尚未送審。

林志嘉因此提出串聯捷運第4環、第5環的構想,整合已規劃的獨立輕軌系統,包括淡海、淡水、八里,以及五股到泰山等線。其次計畫在五股泰山線間,從機場線的輔仁大學站延伸到新莊線的輔仁大學站,與蘆洲線形成第4環。另外再新增八里到五股線,銜接淡水、八里、五股、泰山4個點,並與第三環的蘆洲線串流,形成第5環。

「新北市升格後,交通動線也必須迅速升格成環線,能夠分流不需進入台北市區的旅運人次、節省時間,更能帶動淡水左岸地區經濟成長。」林志嘉也主張建立親近山、河、海的「綠色交通三線」,規劃山徑步道、藍色交通、重視軟體的路徑規劃而非水泥工程,預計上任半年內即可完成。



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