高雄鐵路地化工程展示館，總共規劃7個展示區，包括有鐵路歷史圖片區、實體鐵路文物區、高雄都會區鐵路地下化空拍照、今生風華百年鐵路故事、互動記憶拼圖、鐵路地下化施工中8個特殊工法等展區。（Photo by 交通部鐵工局）
【台灣醒報記者徐欽盛台北報導】國內首座鐵路地化工程展示館，將於10月底於舊高雄火車站啟用，交通部鐵工局副局長唐繼宏27日宣示指出，展示館除了傳達高雄鐵路地下化相關的計畫內容給民眾之外，更希望藉此多聆聽市民的心聲，做為高雄鐵路地下化的工程參考。目前鐵路地下化工程全線都在施工，除了鳳山段計畫還在核定中進度比較晚之外，其餘都照常進行。
高雄鐵路地化工程展示館，總共規劃7個展示區，包括鐵路歷史圖片區、實體鐵路文物區、高雄都會區鐵路地下化空拍照、今生風華百年鐵路故事、互動記憶拼圖、鐵路地下化施工中8個特殊工法等展區，以及鐵路的過去、現在及未來120吋觸控螢幕互動展示。整個建築展館是利用舊高雄火車站地冠式站體，室內規劃的7個展區安排以反時針的方向來展示。
唐繼宏表示，民眾免費參觀，開館時間由早上9時15分至下午的4時45分，假日照常展出，但星期一休館。他指出，鐵工局也曾在台中太原火車站做過鐵路高架願景館，當時民眾反應效果很好，很多民眾都是去了才知道未來會是怎樣，而民眾透過問卷調查也可以表達意見，他鼓勵，民眾在參觀高雄鐵路地下化展示館也能藉此多發表意見，以做為工程改進的意見。
唐繼宏進一步指出，高雄鐵路地下化工程，土地已經完全取得，目前全線都在施工，包括左營與鳳山都是在規畫範圍之內，但鳳山計畫因為核定比較晚，有一部還在做設計、發包與土地徵收，同時施工臨時軌的部分也都是徵用或是租用，以後使用完還是有機會還給民眾，所以比較沒有太大衝突爭議，順利的話預計民國106年可以完成。
高雄鐵路地化工程展示館，總共規劃7個展示區，包括有鐵路歷史圖片區、實體鐵路文物區、高雄都會區鐵路地下化空拍照、今生風華百年鐵路故事、互動記憶拼圖、鐵路地下化施工中8個特殊工法等展區。（Photo by 交通部鐵工局）
