【台灣醒報記者方家敏綜合報導】肯亞對進口車規範嚴格，2千輛車竟被銷毀。日前肯亞反貪委員會查到從日本進口，約2千輛、價值400億先令（相當於5億美金）的二手車，由於車輛太老舊，不符進口規範，被要求全數銷毀。相關單位也開始藉此機會大量清查新舊進口車的明細，以確認是否有官商勾結之情事。
【非洲二手車市場大】
肯亞政府2005年訂定新規定，凡是進口的二手車都必須是使用未超過8年、且製造日期與登記使用日期不得超過1年以上。另外由於肯亞的道路規定是靠左右駕，因此所有的進口車都不得為左側駕駛車，除非是救護車、消防車、工程車等有特殊使用目的的車輛。BBC報導，這批二手車從肯亞的蒙巴薩港上岸，被反貪委員會查出，並以二手車太過老舊為由，要求車輛必須全數銷毀。
中國駐多哥使館經商處指出，由於非洲是一塊極缺乏汽車的新大陸，近十年來進口車仍充斥整個市場。進口新車的銷量穩定，尤以工業基礎雄厚的非洲南部和北部為主要市場；中、西、東非地區經濟實力弱、購買力低，因此以價格低廉的二手車銷售較為火熱。國際貿易管理委員會指出，大部份的二手車都以極低的價格輸入非洲，不少中盤商或政府官員都從中牟取大量利益。
【官商藉進口貪污】
反貪腐紀律委員會正同運輸部調查這批二手車進口的原因，且已經鎖定日本的汽車進口公司JEVIC。官員認為，負責進口車輛的部門可能是故意以老舊車輛進口壓低成本價，從中牟利；或者收取JEVIC的大量賄款，讓該公司進口不合規定的車輛。政府單位則擔心大批的二手車會偷偷流入市場，甚至有偷渡客、人蛇集團透過舊車出入，因此嚴加戒備。
肯亞的基督教人口佔83%，福音派基督徒佔50%。過去肯亞官員貪腐行為盛行，近年來反貪腐委員會透過肯亞福音聯盟與基督徒聯會團契的合作，使貪腐程度自1995年後大幅改善。近日，反貪委員會也因為二手車事件特別舉行會議，將立法規範官員的收賄行為，限制官員收禮的價格與禮品種類。
《每日國家報》指出，為了打擊貪腐，總統肯亞塔更將於18日召開反貪腐策略研擬會議，並邀集基蘇木、納庫魯、基西等地方政府一起討論政策。除了嚴加規範官員的收禮行為與調整進口管制規定，同時也把觸手伸進校園，從教育做起，培養學童正直、尊嚴、道德、愛國等價值觀。
