【台灣醒報記者莊瑞萌綜合報導】人擠人的香港地鐵,是當地人天天上演的的噩夢。香港政府為了紓解車廂內擠沙丁魚的現象,打算試推新制度,包括拆掉座椅來擴大乘客活動空間,以及實施「早鳥票」優惠制度來吸引民眾改搭別的時段。民眾雖對優惠票制度表示歡迎,但對拆座椅增加空間則多有保留,主要是因為手機族興起,拆座椅能讓民眾更有空間可以使用手機,惟對長途旅客與年長者恐造成極大不便。
據香港運輸及房屋局呈報立法會的報告指出,香港地鐵在尖峰時刻出現擁擠人潮,主要與民眾在車廂閱讀報紙及使用電子產品有關,因此,該局建議香港地鐵公司可研議拆除車廂座椅,並增加行車班次達到紓解人潮目的,乘客也將擁有更多的活動空間,並達到提高整體載客量與平均分配乘客的目的。
據香港政府數據指出,去年9月,香港智慧型手機使用率達87%,導致低頭族現象出現,各地地鐵站則紛紛貼出警告標語,提醒乘客使用手機時,要注意前方狀況確保安全。
對於拆座椅構想,民眾大多不同意。一名租賃業上班族李富耀(譯音)表示,「遠距離乘客還是需要座椅,不然就只得換搭別時段的車。」香港安老服務協會更表達強烈不滿,會長陳志育表示,「現在老年人越來越多,加上公共設施不足,目前這種構想與當初提供座位的做法互相矛盾。」
香港地鐵目前使用車廂為1980年代設計,每1平方公尺最多可讓6位乘客站立,未來將調整為4人,以增加乘客活動的空間。預估,未來10年,香港旅遊人數會再成長1倍,加上中國大陸遊客逐年增加,已造成香港的交通嚴重壅塞。另外,由於原本地鐵運量已經飽和,香港政府也希望地鐵推出早鳥票,達到調撥部分乘客到其他時段的效果;另會再開闢新路線來紓解人潮。