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改裝車引擎噪音 環署加強取締

方家敏 2013/12/03 18:36 點閱 4370 次
重型機車中又以哈雷機車的噪音最大聲,高達126分貝。 (photo by方家敏/台灣醒報)
重型機車中又以哈雷機車的噪音最大聲,高達126分貝。 (photo by方家敏/台灣醒報)

【台灣醒報記者方家敏台北報導】「改裝重型機車中以哈雷機車的噪音最大聲,高達126分貝,有如『戰鬥機』從身邊開過。」環保署空保處處長謝燕儒說,為遏止高噪音車輛及飆車擾鄰,環保署今年6月結合內政部警政署及交通部等機關建制「環、警、監聯合稽查」機制,加強警方執法與攔車取締,4個月間就已正式開罰666件,頗具成效。

「環、警、監聯合稽查」截至9月30日止,全國各縣市已辦理377場稽查,攔檢17599輛車次,明顯改裝且音量過大的車輛經檢測共有1459輛,不合格且接受罰鍰者有666件。其中包含音量超標可罰1800到3600元;改裝車則可處以6000到2萬4千元不等的罰鍰。

環保署統計,汽機車檢測不合格告發且開罰比率前五名縣市為台北市、台南市、新北市、桃園縣、南投縣,但其中台南市東區後甲圓環是攔檢成效最好的路段。

空保處處長謝燕儒指出,總體噪音車輛告發率比去年增加4%,這是因為自聯合稽查實施以後不僅動員機查人數增加,警方可以針對民眾檢舉的路段進行攔查,且警方稽查技術提升,透過聲音與目視就可辨別出改裝、違法車輛。

在受告發的車輛中,有75.5%是機車,約有503輛,17.6%為汽車,共117輛以及46輛大型重機,佔總數約6.9%。謝燕儒說,以改裝汽機車噪音而言,又以HONDA「喜美」與光陽的「KTR」檢測結果最大聲,分別高達109分貝和111分貝,超出管制量20分貝以上,相當於是「消防車或救護車在耳邊呼嘯而過的聲音。」

「改裝後的重型機車又以哈雷機車的噪音最大聲,高達126分貝,有如『戰鬥機』從身邊開過。」謝燕儒說,噪音的管制值每輛車都不同,是車子進廠的審驗值外加5分貝,故需要監理站的配合。他表示,改裝過的機車排氣孔徑較大,且無消音塞,排出汙染氣體也多,不僅擾鄰,還會造成環境汙染,嚴重者可依《空氣汙染防制法》處以1萬2的罰鍰。



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