履勘委員藍武王說，對這次的履勘結果很滿意。 （photo by 羅佳旼/台灣醒報）
【台灣醒報記者羅佳旼台北報導】捷運信義線經過11月8日履勘後，歸納營運前須改善的項目有6點，包括世貿站第10號電扶梯把手下不銹鋼板不平整、大安森林公園站陽光大廳與戶外廣場地坪有3到4公分高低差易跌倒等等。待台北市捷運局改善缺漏後，送交通部審議才能定案通車時間，預計可在本月底前通車。
捷運局估一周內改善完畢，最慢11月底通車；未來民眾從台北車站搭捷運到台北101╱世貿站僅11分鐘，淡水區民眾可直通信義商圈免轉乘。信義線從中正紀念堂到象山站共6.4公里，有7站，分別是中正紀念堂、東門、大安森林公園、大安、信義安和、台北101/世貿以及象山站，屬於紅線，目前規劃從北投接到象山。至於要從淡水通到象山，需等明年和中山線一起通車。
履勘委員藍武王說，對這次的履勘結果很滿意，很多地方都已改正，世貿101站設計得很漂亮，他給這次的履勘打90分，並表示，通車後，跨年的人潮可藉由紅線與藍線來疏散，同時也建議捷運局跨年當天將101世貿站出口四的Ubike收起來，以利人潮疏散。
今日的履勘，交通部模擬跨年時的擁擠人潮、車站發生爆裂物及所有電子系統皆當機的情況，進行旅客的疏散與列車調度。藍武王表示，防爆小組沒有很確實地做到各步驟，有點可惜。
交通部表示，今日履勘的結果，營運前須改善的項目有6點，路政司鐵工科科長魏長瑜指出，通車時間未定，須待台北市捷運局改善缺漏後，送交通部審議才能定案，交通部預計月底前可望通車，並可讓今年的跨年更加便利。
傅式治指出，信義線通車後，住淡水、蘆洲及輔大的民眾到東門站轉運，住新店、中和區的民眾可至中正紀念堂轉運，住木柵景美區的民眾可至大安站轉運。至於各轉運的人潮流量，須等通車後才能知道。
