研究顯示，18吋寬的座位讓乘客在機上更好眠。(Photo by La Shola y EL Gringo? on Flickr – used under Creative Commons license)
【台灣醒報記者劉運綜合報導】大一吋換好一暝！空中巴士的研究指出，坐在寬度18吋（45.72公分）座位的乘客，比坐在寬度17吋（43.18公分）座位的乘客睡眠品質高出50%。分析師指出，為了讓觀眾感到舒適，電影院及運動場觀眾席的座位寬度都在增加，航空業者也應順應時勢，調整長途旅程飛機的座位寬度。
機上規劃的座位愈多，寬度就愈小。研究指出，飛機座位寬長一吋，即可大幅改善乘客在機上的睡眠品質，它可造成抵達目的地後「充份休息」與「舟車勞頓」的差異。空中巴士的飛機都已採用18吋寬的座位。空中巴士表示，對於長程飛航，所有的航空公司都應以18吋為座位寬度的低標。
據報導，電影院及運動場觀眾席的座位寬度都在增加，但有一些飛機還在延用1950年代舊式的17吋寬座位，當時人們的腰圍較細、搭長途旅程飛機的人數也較少。有的乘客甚至得擠入經濟艙16吋寬的座位。較窄的座位可以容入更多的乘客，但是「舒適度」卻因此被犧牲。
空中巴士委託「倫敦睡眠中心」進行測試，讓實驗對象處在一個類似機上的環境，研究員改變測試地點的光線來模擬日出及日落，播放類似機上的影音及餐飲服務的聲音。實驗結果發現，坐在18吋座位的人比坐在17吋座位的人更快入眠，醒來的頻率也較少，他們腦波也顯示有較深沉的睡眠。
空中巴士客艙專家克尼斯頓表示，所有的航空公司都應採取應對措施，否則下一世代的乘客恐將更難適應。克尼斯頓說，17吋的座位限制人的行動，使人在旅途中感到不適。他進一步預測，愈來愈多的乘客將無法接受17吋寬的座位，他們將轉往提供更舒服座位的航空公司。
