【台灣醒報記者李昀澔台北報導】「高鐵對號座最主要是保障民眾『座位』的權益，若自由座民眾進入對號車廂，高鐵方面僅能勸導，無法強制驅離。」針對民眾質疑，高鐵放任自由座乘客占據對號座車廂走道，高鐵公司表示，只要乘客並未占據他人對號座位，無法強制限定乘客僅能待在自由座車廂。行政院消保處副處長吳政學則認為，高鐵必須提出因應措施，而非請民眾互相包容。
近來有民眾投訴媒體指出，高鐵對號車廂內擠滿站位乘客，造成對號座乘客不便，連上廁所都必須穿越重重人牆，質疑高鐵公司「超賣」自由座車票，不僅使自由座車廂「塞爆」，逼使自由座乘客往其他車廂移動，也侵害對號座乘客使用車廂空間的權益。
「自由座並沒有所謂超賣的情況發生。」高鐵公司表示，民眾購買自由座票之後，就可以搭乘當日任一車次，無論坐位或站位的自由座車廂。列車長查票時，若發現有自由座乘客占據對號座位，會先請該乘客回到自由座車廂，若乘客執意保留座位，則必須補票；至於自由座乘客站在對號車廂裡，因為站位乘客未侵犯任何坐客的權益，列車長僅能勸離。
高鐵公司指出，自由座車廂一般為3節列車，尖峰時刻則調整為4節，但某些時候乘客大量湧入，自由座車廂實在擠不下，此時則開放各對號車廂之間的通道，包括茶水間與洗手間附近的空間，供自由座乘客站立；若站位仍不足，高鐵才會考慮加開班次，但人力有限，且民眾多半為了趕時間，寧可擠某幾個特定班次，因此若有自由座乘客進入對號車廂，高鐵公司傾向不嚴格禁止，希望民眾諒解。
針對高鐵公司辯稱，列車長查票人力有限，無法時時盯住進入對號車廂的自由座乘客，消保處副處長吳政學指出，既然民眾已反應車廂壅塞，高鐵公司就有責任提供最高品質的服務，加派人力及加強宣導都是可採取的方案；另外某些乘客流量暴增的時段，例如尖峰時刻或假日前後，其實高鐵公司早已預知，應提早準備疏散人潮，而非要求民眾「暫時」擠在車廂裡，還必須「互相體諒」。
