【台灣醒報記者杜胤廣台北報導】醉不上道！交通部23日正式號召計程車隊進駐全國飲酒場所，設置指定駕駛據點，共同為道路安全把關。但計程車司機認為「指定駕駛」載運酒客仍可能存在風險，如何保障計程車司機，台灣大車隊業者表示，有經驗的司機都有自我保護措施，更會定期實施教育訓練。
所謂指定駕駛服務，指交通部在全國各飲酒場所，設置指定駕駛服務櫃台，提供民眾飲酒後的指定駕駛人選時，可選擇由計程車司機擔任，為交通安全把關。
酒與社會責任促進會理事長Tim Paech表示，此次與交通部、交通大隊和計程車隊在各個飲酒場所設立指定駕駛據點的規劃，就是希望提醒民眾飲酒後，可以選擇指定駕駛的載運服務，負起醉不上道的酒後責任。
交通部道路安全委員會執行祕書長謝界田指出，「今年1至9月因酒駕事故身亡的人數，相較去年同期，已減少98人，加上修正後的酒駕刑法，以及此次推行的指定駕駛據點，相信能從法律約束與教育觀念上，整治交通安全。」
台北市交通大隊大隊長張夢麟表示：「新法上路後，台北市交通大隊也開始加強臨檢勤務，共同朝『處處有警察、時時有臨檢』的方向安排勤務，請民眾不要心存僥倖、逞強，或過量食用含有酒精的食物。而推廣指定駕駛，也是希望帶給民眾正確的飲酒觀念。」
因此，在各大飲酒場所推行指定駕駛的觀念，可能需要先保障計程車駕駛。對此，酒與社會責任促進會表示，「未來會產生的影響，其實無法預料，重要的是如何提升警務人員的執法權威，當然也要考量計程車司機的安全保障。」
交通部道路交通安全督導委員會督導組徐組長表示，酒客與計程車司機之間，其實也存在著雙向的問題，司機現在已能自己選擇是否載客，車隊自然也有配套措施來保護自己的人。
對此，與交通部合作的台灣大車隊回應，以往酒客指定駕駛的需求人數不多，直到修法加強取締後開始增加，而計程車司機的安全保障問題，通常都可以在有經驗的司機身上，向他們學習如何自保，甚至提供教育訓練。
