【台灣醒報記者徐欽盛台北報導】飛安委員會16日下午啟動失事的中興航空空中補給直升機調查，相關人員已經到達玉山氣象觀測站，將立刻找到黑盒子並送至山下，飛安委員會執行長王興中受訪時表示，事故地點的實地勘察須要等到17日早上進行，初步報告則將會在一個月內提出。
王興中表示，16日8點30時接獲失事通報後，飛安委員會就立即與相關單位進行查證與聯繫，並指派現場調查官組成先遣小組，包括飛安委員會3人、民航局及中興航空各1人，共計5人，前往嘉義水上機場，並商借搭乘國防部協助調派S70直升機前往事故現場。
「三位留在山上的飛安委員會同仁，17日早上會執行現場的勘查工作，包括事故地點範圍的量測，飛機的角度、飛機本身狀況的檢視，以及駕駛艙內的儀表的設定狀況，還有發動機、馬力以及初步的外觀檢視等等。」王興中指出，按照國際民航組織的規範，一個月後會有初步的報告，三個月左右則會發布一個事實資料報告，但最終的報告則需要一年的時間，因為要與所有參加調查的單位，還有與國外的原廠做確認。
氣象局表示，不幸罹難的陳文忠在玉山氣象站服務已滿14年，為人和氣、平日盡心盡力協助玉山氣象站推動站務，是玉山氣象站不可或缺的優秀同仁。接獲噩耗，氣象局同仁皆感到難過與不捨，氣象局說，將依相關規定從優撫恤並全力協助家屬處理後續事宜。
中興航空公司BK-117型補給直升機，16日上午6點38分自松山機場起飛，7時42分降落玉山塔塔加執行玉山北峰氣象站人員運補作業，7點53分時完成第一趟人員運送任務，8點5分執行第二趟氣象站人員換班時，飛機墜落於距玉山氣象站東北方距該站停機坪步行約30分鐘處，機上3名人員包括正駕駛張國綱、副駕駛林益琪以及氣象站人員陳文忠均已確定罹難。
王興中表示，飛安委員會的人員16日晚間還無法進行現場實地的調查，要等到17日天一亮才會到事故地點進行實地調查工作，如果16日下去勘查天黑就回不來了，但黑盒子16日晚上會送到到山下，交由飛安委員會的同仁至嘉義取回，進行解讀工作。
