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身障人士行不得 籲普及無障礙交通

徐欽盛 2013/10/20 08:19 點閱 2437 次
自由空間教育基金會董事長唐峰正呼籲汽車租賃業者,應該學習無障礙計程車的設計,將某些車款改裝,讓身障人士在選擇交通工具能更多元且更具彈性。(Photo by 自由空間教育基金會董事長唐峰正)
自由空間教育基金會董事長唐峰正呼籲汽車租賃業者,應該學習無障礙計程車的設計,將某些車款改裝,讓身障人士在選擇交通工具能更多元且更具彈性。(Photo by 自由空間教育基金會董事長唐峰正)

【台灣醒報記者徐欽盛台北報導】全國的身障人士有50萬人,目前專門設計給身障人士使用的復康巴士卻只有 1000輛左右,根本不敷行動出入使用;身障團體呼籲,應將無障礙設計普及至各種大眾運輸工具。自由空間教育基金會董事長唐峰正說,希望計程車業者、汽車製造業者引進更多無障礙車款,讓身障人士在選擇交通工具時能更多元、彈性。

劉金鐘指出,有時候參加活動時間拖比較晚,根本叫不到復康巴士,政府應將無障礙設計全面運用在大眾運輸工具上,最近無障礙計程車的啟用,也算是一大突破,可讓夜歸的身障人士能有更多的選擇,他建議,如果也能補助計程車司機服務費用,無障礙計程車的普及率將更高。

自由空間教育基金會董事長唐峰正呼籲汽車租賃業者,應該學習無障礙計程車的設計,將某些車款改裝成「無障礙休旅車」並加入營運,讓身障人士在選擇交通工具時能更多元且更具彈性,他強調,當業者有更多車輛提供,隱形的使用者就會出現;而使用者越多,計程車業者或是公車業者、汽車製造業者就願意引進更多無障礙車款。

此外,對身障朋友來說,交通安全是首要的考量,尤其車輛是否有通過國家安全檢測,以及車體架構是否適合身障人士使用非常重要;再者,就是如何設計出一個能讓身障人士與一般健康人士一起乘坐的環境,就是所謂的「傷健一家人」通用設計概念,這樣身障人士出去旅遊時不但有人陪同就近照護,也不會塑造出很不健康、悲情的形象。



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