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鼓勵服務身障者 不妨給司機小費

徐欽盛 2013/10/20 08:20 點閱 2674 次
無障礙計程車不但夠靈活,能符合身障者的需要,雖然車費高,但司機服務態度普遍比較好。(Photo by 自由空間教育基金會董事長唐峰正)
無障礙計程車不但夠靈活,能符合身障者的需要,雖然車費高,但司機服務態度普遍比較好。(Photo by 自由空間教育基金會董事長唐峰正)

【台灣醒報記者徐欽盛台北報導】「司機要照顧身障乘客,確實要付出較多的時間來處理,包括要推輪椅或是啟動無障礙設施等,尤其是在交通繁忙的時段,非常辛苦。」台灣巴士文化協會常務監事陳信誠指出,公車司機因為要讓所有乘客都能儘快到達目的地,往往會忽略照顧身障者的實際需要,解決之道,無障礙計程車是未來可以推廣的交通工具。

自由空間教育基金會董事長唐峰正進一步表示,無障礙計程車不但夠靈活,而且能符合身障者的需要,雖然車費高,但司機服務態度普遍比較好。他表示,如果可以透過給一點點小費,讓計程車司機服務更好,何樂而不為。

「司機也是人,要他們維持服務熱情,業者或政府給予更多薪水,或讓他們有充分的休息時間是很重要的。」唐峰正指出,如果把計程車司機當作犧牲者,就會面臨司機一直換人或是產生很多與身障者家人的糾紛,如此一來,真正願意提供身障者乘車服務的司機也會越來越少。

中華民國殘障聯盟常務理事劉金鐘表示,司機與身障人士之間對待是互相的,會與司機起衝突的身障人士通常是自己的態度不好,或是心理太過敏感。唐峰正建議,應提高公車司機的獎金福利,才會有更多的司機願意加入身障者福利服務,他強調,不論現行的無障礙計程車或是未來的無障礙公車,都應推廣小費制。

伊甸交通事業處處長王念祖表示,復康巴士的駕駛必須能依不同的障別,提供不同的服務內容,像視障者最需要的是從屋子裡走出來到搭車那一小段路程,需要的是有人可以扶助他的手牽引他帶路,而輪椅族比較需要的是幫忙推送到車輛上,駕駛都會視身障者不同的需要,提供不同的幫助。
 



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