【台灣醒報記者游清淵綜合報導】每年8、9月都會遭遇農曆的「鬼月」，各家車廠都想方設法尋求破解這個無稽聯想。今年9月已是農曆7月26日，比較慘的其實是在8月，所以9月總掛牌量達28941輛，較去年同期7月16足足佔去半個月，有31.6％的成長。但是1-9月前三季掛牌數，仍以272542輛落後去年0.7％。業者表示，年底還有多款重量級新車上市，還有年度重要車展，因此全年表現應有機會小幅成長。
包括豐田、日產與馬自達，9月份銷售量均增長達3成以上，本田與福特甚至出現106.1％與98.3％的超優表現，是當前人氣相當高的品牌。
豐田汽車以總數8540輛（國產豐田5971輛、進口豐田加凌志為2669輛）的成績佔總市場的29.5％，堅不可摧的基礎讓人羨慕，比去年同期高出52.6％；在主力車種Corolla Altis即將改款的情況下，9月仍然賣出1213輛，保住國產車第1名寶座（其進口RAV4則以1318輛成為總市場的冠軍車）。至於和泰汽車，已確定於10月7日正式推出新世代Corolla Altis，10月底前交車。
日產汽車9月份以3494輛繼續領先三菱拿下亞軍。最得力的車款是掀背式Big Tiida與Livina兩款，都有超出千輛的成績，分別為1187輛、1054輛。10月底新世代Sentra即將登場，估計將取代房車版Tiida地位，並與Corolla Altis上演「強強對決」的局面。畢竟這兩款車在全球市場一直是「短兵相接」的競爭款式。
三菱汽車以2992輛成績位居第三。9月份雖然導入Lancer Sportback及Pajero三門版等車型上市，仍難扭轉戰局。其中Colt Plus在9月底推出小改款車型，但要展現威力可能仍得等到10月份再說。
福特汽車因Kuga新車種發表，9月以2274輛創造98.3％的高成長佳績。有趣的是Kuga僅489輛掛牌，但Escape卻出現469輛，Focus則是意外的以915輛（房車327輛、掀背588輛）締造佳績。這種表現終於拉近與本田的距離，氣勢進逼第4大品牌。
本田汽車9月掛牌不到2000輛，但106.1％的高成長仍相當亮眼。其中CR-V佔了1084輛，達品牌總銷售56.6％，Fit與Civic分別交車約3百餘輛。
國產品牌的韓國現代、馬自達也各有1000餘輛規模，分列國內8、9名。其中以現代ix35表現最突出，畢竟能在CR-V與Kuga兩強夾殺下交出599輛成績，Mazda 5也交出454輛，表現未讓人失望。
