【台灣醒報記者黃敬哲台北報導】漁船東聖吉號是走避太晚才被日方逮捕? 5日立法院經濟委會質詢有關日押台漁船案時，農委會表示，日艦巡察當天曾通知現場船隻走避。但立委質疑，海巡署應派艦護漁而不是提醒走避，日方的主張並不正當，台灣不應該示弱。
立委林岱樺表示，2005年日本就開始扣押台灣漁船，在罰款後放人，2012年以及今年也是如此，為何台灣不進行抗議。農委會回應，這其實不是罰款而是擔保金，然而實務上，船東並不會去日本打官司，所以擔保金都被沒收。
林岱樺認為，這是很有問題的，既然這些海域一直以來都有爭議，為何不早點去談，就算已簽訂台日漁業協議也沒有解決問題，這是不合理的。林岱樺進一步質詢表示，台日雙方是否有默契，當日船來時漁業署會通知漁船走避，還是依外交部的緊急聯絡單，都是循外交管道向日本抗議。海巡署回應，其實都有做。
不過立委廖國棟主張，漁業署會通知我漁船避開日船，不是適當措施。用太平島與沖之鳥比較，何為島何為礁是很清楚的。整件事情很明顯表示，台灣太過軟弱，應該要動用武力。若海巡署沒辦法獨自應付，就應該聯合國防部、海巡署、漁業署來討論如何處理這個問題。
廖國棟進一步認為，台灣是否主張太平島有經濟海域。漁業署卻回答不清楚，需洽詢內政部。廖國棟表示，連這種問題都不清楚，如何護漁?退一步講，假如日本非常堅持那不是公海，台灣應該主動去跟日本談共享海域。
「與釣魚台不同，沖之鳥的爭議其實是經濟問題，而非主權問題。」立委陳明文強調應往經濟談判方向發展，但該動用武力的時候也不能示弱。
陳明文質詢關於罰款問題時，漁業署表示，並沒有建議船東要付錢，而是船東為了盡快返回台灣而駐日代表處協助付款。但陳明文質疑，漁民的說法並非如此，是駐日代表處主動提供帳戶讓漁民匯款，這是政府的軟弱表現，就算實務上要先付罰款，政府也應追回。
