台灣醒報

中東以美伊戰爭把荷姆茲海峽的重要性再度凸顯，全球股市、金價、石油、天然氣、塑膠袋、肥料供應….都隨著戰事緊弛激烈震盪，我們看到一個遙遠海峽的長鞭效應，可以說是鞭辟入裡，無遠弗屆。

海權新發展

另外兩件對台灣深具意義的新聞也牽動著海權的敏感神經：（一）國共兩黨在北京鄭習會之前鄭麗文一行先被安排去參觀上海的新港口──洋山港，是世界貨櫃吞吐量最大的港口；（二）行政院推動「海纜七法」（包含《電業法》、《天然氣事業法》、《電信管理法》等）修正草案，加強稽查破壞海纜的執法強度與裁罰額度來確保台灣周邊的海底電纜。

三件事都表徵著海權新發展的方方面面，正也是《海權經濟大未來》所處理的四大議題，這本書的副標題說得淋漓盡致：國旗跟著貿易前進，掌控貨櫃運輸、軍備戰略、電纜數據及海底能源才能成為世界霸權。

海洋是觀察強權的稜鏡

《海權經濟大未來》英文原書To Rule The Waves出版於2021年，中文繁體字版2022年由遠流出版，對照2026年世局激烈發展新態勢，我們必須佩服作者布魯斯·瓊斯的宏觀與遠見，他認為「海洋是觀察世界強權核心鬥爭的稜鏡」，波浪是一種隱喻，海洋的力量正在深層積聚，遲早會像一波海嘯來襲，在遙遠的海岸衝擊陸地，摧毀我們原先所認知的和平與安逸。

上一次世界大戰結束於1945年，距今已80年，這期間世界經歷了冷戰與全球化，目前似乎到了另一個轉折點，十九世紀末美國海權論者馬漢(Mahan)的經典名句仍然歷久彌新：「利用海洋是國家繁榮富強的必經之路」。前海軍司令陳永康將軍的序言更是畫龍點睛：「瞭解國家的地理位置，就知道國家的施政方向」。

本書分四大部分

本書分成四大部分，採取歷史回顧的方式分期探索近代海權的發展軌跡。第一部放在大歷史的敘述，從北極圈說起，繼而追溯美國的「邊疆主義」，她的拓殖前線從開發大西部起始已然在二十世紀邁入海洋。

第二部查考1956至2017年，特別聚焦於海運的變化，從散裝貨輪到貨櫃化，以及亞洲成為外銷品製造地，以及上海洋山港的龐然崛起。第三部細說2005年已來的變化，比較美國與中國的海權消長。第四部檢查現狀，綢繆未來。

現代海權固然離不開傳統的船堅礟利，作者更強調商業貿易、通訊與海洋科學的力量，海權力量也從早年的平面發展到現代的立體化，可用「上窮碧落下黃泉」來形容，牽涉到天外的衛星軌道、深海的石油與礦產，加上全球海洋環境與氣候的變遷。

海峽是「掐喉點」

對照近日荷姆茲海峽的危機，作者有更全面的檢視，一一點名好幾個能源安全的「掐喉點」，例如攸關中國及東亞臺、日、韓能源供應的馬六甲海峽，作者認為目前沒有任何簡單的替代路徑，位於附近的巽他海峽是一個可能的選擇，但是對於大型船艦而言該海峽太淺太窄；另外在峇里島和龍目島之間的龍目海峽(Lombok Strait)又缺基礎設施。

對於東亞諸國這是一個亟需正視的問題，誰投資，誰就能控制，中美日韓之間的戰略緊張又讓彼此之間互相防範，就造就了「馬六甲困境」(Malacca Dilemma)。對於俄羅斯而言，博斯普魯斯海峽也是個掐喉點，因為大部分俄羅斯出口的石油要經過，這使得土耳其的地緣戰略地位越形重要。

海洋在古代是人類活動的邊界，當代則成為二十一世紀競爭的最前線，未來人類最嚴酷的鬥爭，包含軍事力量、經濟主導權與能源開發和氣候變遷都在海洋上演，誰能駕馭海洋波濤，誰就能主導未來。

（作者為逢甲大學創能學院講座教授）