【台灣醒報記者呂翔禾台北報導】針對在野黨批評前瞻建設沒有成效，行政院10日院會後記者會特別列舉輕軌、5G設備與公托等建設，大動作反駁！國發會主委龔明鑫指出，包括安坑輕軌、花東雙軌與鐵路電氣化等建設，確有強化我國基礎建設、平衡城鄉差距。對此，民眾黨團回應說，陳建仁所舉例子都在避重就輕，忽略前瞻建設未達成效益的部分。
前瞻不會債留子孫
行政院長陳建仁強調，前瞻建設包括城鄉發展、營養午餐中央廚房改善、水環境與伏流水等建設等，都是有成效的，包括讓台灣遇到百年大旱不缺水，還有颱風侵襲台灣時，翡翠水庫、流經高屏溪的南部水庫仍可保持水質穩定，「這些都是投資下一代、有具體成效的基礎建設！」陳建仁說。
龔明鑫也指出，從IMD世界競爭力排名中，臺灣的基礎建設項目排名也因為前瞻基礎建設的投入，自2017年的21名，評比逐年提升至2023年的12名，顯見前瞻基礎建設之推動，已積極提升我國各項基礎環境，並獲國際評比之肯定，也成為厚實我國國際競爭力之動能。
列舉前瞻成效
國發會指出，前瞻計畫推動迄今，除了安坑輕軌、淡海輕軌、花東雙軌、南迴鐵路電氣化等軌道建設，政府也透過前瞻特別預算完成長期想做卻受限年度經費無法達成的事，包括班班有冷氣、新增公托、建置全國87個偏鄉5G基地台等。
國發會官員說，其他還有雙語政策、公有危險建築補強、市場整建、完善道路品質、區域排水改善等；國發會說明，配合推動國家重大轉型政策，前瞻計畫也有佈局產業未來所需基礎建設，例如臺中港與興達港離岸風電產專區、5G基礎通訊整備等，藉此帶動整體經濟成長潛能。
舉債建設應守法
民眾黨團立院總召邱臣遠受訪時則說，從審計部的報告就可以看出來，包括多條已完工通車的輕軌捷運都沒有達到原先計畫預定的旅客人次，而興建中的捷運也因為工程標不出去，通膨缺工導致自籌款大幅增加，未來可能成為地方政府重大錢坑負擔。
另外32座完工停車場，有18座都達不到標準，甚至屏東有1座停車使用率不到9%。而NCC編列約155億元前瞻預算，補助五家標下5G頻譜的電信廠商基地台建設，本來就有很大爭議。
邱臣遠認為，現在的問題是舉債建設應該要符合財政紀律法與預算法第83條的規定，政府應該要做平衡預算，而不是將特別預算常態化，規避預算平衡，大幅舉債，甚至是變相綁樁、不公平分配補助經費的情形。
很多計畫根本沒完成
國民黨立委李貴敏受訪時也說，國發會所列的5G計畫，在審計部的報告曾指出，政府原定111年底開放5G專頻專網相關法規訂定，但到今年4月底前都還沒制定相關法規；且部分計畫應用示範場域使用的5G設備也沒有辦理資安檢測。李貴敏指出，國發會雖列出計畫，想證明有績效，但很多計畫實際檢驗就會發現成效不彰，甚至根本沒有完成。
